C'est vrai que le bouchon de remplissage n'a jamais eté étanche sur les saxo ...
tu as un tuto qui montre comment tordre un peu les pates du bouchon pour qu'il soit mieux maintenu ...
tu peux aussi retourner le joint, mais bon .... :/ c'est surement lui qui salit ton haut de culasse !
sinon pour le bas, on voit en effet qu'un joint qui a eté refait a la pate

Ce joint est la partie inférieure de la pièce fixant ton arbre a cames
https://2b39c10f-a-62cb3a1a-s-sites.goo ... edirects=0" onclick="window.open(this.href);return false;
https://2b39c10f-a-62cb3a1a-s-sites.goo ... edirects=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Si tu veux ouvrir tout ca, autant refaire les 2 joints, comme sur les photos de mes liens
