New VTSien dans le 77
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- Voiture : Saxo VTS 1.6 16v
New VTSien dans le 77
Hello,
Je m’inscris sur le forum car je viens d’acquérir une auto connue d’ici. Etant le 3e propriétaire, cela permettra de pouvoir suivre son historique.
Il s’agit donc de la Saxo VTS 1.6 16v de Romtrash :
viewtopic.php?f=10&t=55084
Je me présente, Nicolas, venant du 77.
J’ai roulé pas loin de 10 ans en r5 gt turbo, véhicule que j’ai presque intégralement retapé :
https://www.youtube.com/watch?v=0tilcUFmhl4, me permettant de faire mes premiers tours de roues sur circuits.
Côté compétition, quelques rallyes en gtt également, et en 206rc surement la saison prochaine.
Après quelques années en traction, j’ai souhaité changer afin d’apprendre à conduire une propulsion et surtout apprendre à glisser. C’est ainsi que j’ai laissé partir le gt il y a quelques années et que j’ai eu la chance de m’offrir un merveilleux Opel Speedster 2.2. Véhicule de ‘’weekend’’, avec lequel je fais un peu de circuit donc, balades et roadtrip.
https://www.youtube.com/watch?v=FBys7_zgzOk
Pour en revenir aux choses nous intéressants ici, le rôle difficile de la Saxo sera de remplacer, non pas le speedy (car une fois qu’on a gouté aux propulsions …. ), mais mon véhicule principal que j’ai depuis 15ans, une parfaite Opel Corsa B 1.5TD, qui après seulement 420 000km, commence un peu à rouiller ;(
L’idée était donc de trouver une voiture sympa, d’origine, pour tenter de passer à autre chose (c’est vraiment pas gagné). C’est pourquoi je travaille dessus depuis son achat afin de faire tout ce qu’il y a à faire, mécanique et carrosserie, pour la remettre d’origine et en profiter pour faire une grosse révision.
Voila
Merci à vous de m’avoir accepté
Je m’inscris sur le forum car je viens d’acquérir une auto connue d’ici. Etant le 3e propriétaire, cela permettra de pouvoir suivre son historique.
Il s’agit donc de la Saxo VTS 1.6 16v de Romtrash :
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Je me présente, Nicolas, venant du 77.
J’ai roulé pas loin de 10 ans en r5 gt turbo, véhicule que j’ai presque intégralement retapé :
https://www.youtube.com/watch?v=0tilcUFmhl4, me permettant de faire mes premiers tours de roues sur circuits.
Côté compétition, quelques rallyes en gtt également, et en 206rc surement la saison prochaine.
Après quelques années en traction, j’ai souhaité changer afin d’apprendre à conduire une propulsion et surtout apprendre à glisser. C’est ainsi que j’ai laissé partir le gt il y a quelques années et que j’ai eu la chance de m’offrir un merveilleux Opel Speedster 2.2. Véhicule de ‘’weekend’’, avec lequel je fais un peu de circuit donc, balades et roadtrip.
https://www.youtube.com/watch?v=FBys7_zgzOk
Pour en revenir aux choses nous intéressants ici, le rôle difficile de la Saxo sera de remplacer, non pas le speedy (car une fois qu’on a gouté aux propulsions …. ), mais mon véhicule principal que j’ai depuis 15ans, une parfaite Opel Corsa B 1.5TD, qui après seulement 420 000km, commence un peu à rouiller ;(
L’idée était donc de trouver une voiture sympa, d’origine, pour tenter de passer à autre chose (c’est vraiment pas gagné). C’est pourquoi je travaille dessus depuis son achat afin de faire tout ce qu’il y a à faire, mécanique et carrosserie, pour la remettre d’origine et en profiter pour faire une grosse révision.
Voila
Merci à vous de m’avoir accepté
- VINK
- NetClubber Officiel 2007-2008
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- Voiture : 16S
- Localisation : Clermont-Ferrand
Re: New VTSien dans le 77
Bienvenue copain de bts!
Avant: NM 100Ch
Now: 16V en cours de modif! ou de rénovation...
viewtopic.php?f=13&t=40491" onclick="window.open(this.href);return false;
Now: 16V en cours de modif! ou de rénovation...
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- saxoMIG37
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- Voiture : Saxo VTS 16v
Re: New VTSien dans le 77
Bienvenue ici
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- Voiture : Saxo VTS 1.6 16v
Re: New VTSien dans le 77
Merci à tous 
Et un grand merci à VINK sans qui cet achat ne se serait jamais fait, ainsi que le dépannage de toutes les pièces

Et un grand merci à VINK sans qui cet achat ne se serait jamais fait, ainsi que le dépannage de toutes les pièces

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- Membre présenté
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- Voiture : Saxo VTS 1.6 16v
Re: New VTSien dans le 77
Une petite photo quand même.
Voici les quelques travaux effectués : amortos avant b6, bielette de direction droite, cardan droit, 2 bas de caisse, l'enjoliveur de phare droit, vidange moteur et BV, réglé l'aile qui touchait la porte, échangé les jantes, retiré les bandes de plastique qu'il y avait partout, un gros coup de nettoyage inter et exter.

Voici les quelques travaux effectués : amortos avant b6, bielette de direction droite, cardan droit, 2 bas de caisse, l'enjoliveur de phare droit, vidange moteur et BV, réglé l'aile qui touchait la porte, échangé les jantes, retiré les bandes de plastique qu'il y avait partout, un gros coup de nettoyage inter et exter.

Re: New VTSien dans le 77
Super !
Ca fait plaisir de voir qu'elle est entre de bonnes mains !!!

Ca fait plaisir de voir qu'elle est entre de bonnes mains !!!

Saxo VTS 16V: Admission dyn Raceland + suspensions B6/eibach -30mm + BAR sup OMP + ligne supersprint avec PF + silencieux InoxCar + Durites avia + DOT 5.1 + Brembo Max + DS2500
- saxoMIG37
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- Voiture : Saxo VTS 16v
Re: New VTSien dans le 77
Super boulot!!!