zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[cassbonbon]

Ça avance vite
Dommage pour le citro
Pas le temps?

Tu comptes en faire quoi du coup du vieux bloc?

[Red Hot]

Désolé pour toi.
C'est rageant de devoir faire la mécanique en cours de saison et se priver des sorties piste alors qu'on a bossé dessus tout l'hiver.

[abranium]

Les aléas de ce loisir

[Pyromix]

Dommage pour le citro
T'as déjà bien avancé sur le demontage

[zany]

Ça avance vite
Dommage pour le citro
Pas le temps?

Tu comptes en faire quoi du coup du vieux bloc?

Ouai dommage, de gros imprévus son tombés.

Le vieux bloc je vais déjà le démonter et ensuite le refaire.

Désolé pour toi.
C'est rageant de devoir faire la mécanique en cours de saison et se priver des sorties piste alors qu'on a bossé dessus tout l'hiver.

Oui rageant, mais bon on sait tous qu'une caisse de piste n'est jamais 100% fiable.

Dommage pour le citro
T'as déjà bien avancé sur le demontage

Oui j'ai avancé assez rapidement. J'espère faire re-tourner le moteur fin juin début juillet.

[totom14]

Dommage pour le citro

Un ptit clastres en octobre?

[cassbonbon]

toujours comme ça de toute façon... tu as beau faire en sorte que tout aille bien...
courage pour la suite

[zany]

Dommage pour le citro

Un ptit clastres en octobre?

Trop tard pour Clastres Je pense faire ma dernière sortie de l'année en septembre.

toujours comme ça de toute façon... tu as beau faire en sorte que tout aille bien...
courage pour la suite

Merci cass

[elfyno]

tu as déjà bien avancé.

bon courage

[zany]

Quelques nouvelles depuis le temps

Pas trop le temps en ce moment, je bosse du lundi au samedi et dimanche très rarement à la maison donc bon.


Depuis hier matin le nouveau moteur a démarré.
J'ai eu le temps de faire:
- changement du collecteur d'eau à l'arrière du bloc (qui s'est cassée lors du montage de la grosse durite d'eau)
- prise des compressions (à refaire mais elles étaient toutes quasi identiques)
- mise en huile de la boîte
- purge du LDR
- remontage de tous les déflecteurs d'air pour refroidir.

J'ai quand même des choses à revoir:
- joint de culbu (j'en profiterais pour les peindre)
- fabrication d'un nouveau support de capteur de pression d'huile
- re-fabrication d'un déflecteur d'air qui s'est cassé à MC
- changer la goupille de boîte.


Sinon j'attends des joints pour les bras du TAR de la 1400 pour éliminer le claquement lors de passage dans des trous.

La E39 a eu le droit à un tour chez mon carrossier pour refaire le pare-choc avant ainsi que quelques retouches dû à un connard sur un parking .

Voilà pour le moment, je vais pouvoir avancer + la semaine prochaine et faire des photos par la même occase.

[cassbonbon]

Prend ton temps
T'es plus aux pièces

[mat30]

Encore un programme chargé !

[zany]

Prend ton temps
T'es plus aux pièces

Oui j'ai le temps mais j'aime pas quand ça traine

Encore un programme chargé !

Ça va encore


J'ai eu le temps de bricoler et finir la saxo hier Quelques photos pour agrémenter.

Ce qui a était fait :
- fabrication d'un nouveau support de capteur de pression d'huile
- découpe d'un nouveau déflecteur d'air
- changement de la goupille de renvoi de boîte
- mise en peinture des caches culbu en noir mat
- nettoyage des jantes.

Découpage et mise en place du déflecteur (cassé à MC) monté sur caoutchouc.



Nouveau support de capteur de pression d'huile.




Vu de devant avec la grosse découpe de traverse .


Jantes nettoyées, manque à nettoyer le reste de la voiture.






Le moteur tourne sans problèmes, je n'est plus aucune fuite d'huile. Maintenant il manque juste un bon nettoyage et je pourrais aller tester ça en septembre.

[mat30]

Toujours un régal tes modifs !

Tu roules pas avant septembre ??

[Iron]

Tu me diras où tu comptes rouler, si je peux essayer de venir