
[Topic Récapitulatif] Les admissions
- Saebaan
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Oui même model que la raceland on en trouve beaucoup sur le net c'est vraiment l'admission dynamique de base mais avec un filtre green sa reste pas mal
juste attention au manchon noir qui est généralement trop court pour que l'admi soit installer correctement sur les moteur 8s...

- Franky_4x2
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Merci Saebaan,
Par contre dans les descriptif de la première page, je n'ai rien vu concernant une version "plus compatible" sur une 100ch 8S...
Il y a toujours des ajustements à effectuer?
Par contre dans les descriptif de la première page, je n'ai rien vu concernant une version "plus compatible" sur une 100ch 8S...
Il y a toujours des ajustements à effectuer?
Face A: Daily Saxo VTS New Morning objectif back to stock,
Face B: A définir...
Pour mes chantiers: Ford Pick-Up F100 1967.
Face B: A définir...
Pour mes chantiers: Ford Pick-Up F100 1967.
- polska07
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Petite question l'admi MC racing elle est compatible sur la 8s ? Ou faut modifier le tube ? Et pour le reniflard il faut mettre un récupérateur d'huile ?
Sinon celui ci est compatible pour la 8s ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/boiti ... 5020GN.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci
Sinon celui ci est compatible pour la 8s ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/boiti ... 5020GN.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci
- Viktoravz
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Oui ces compatible mais faut rajoute le tube comme tu dis et ajouter un récupérateur d'huile. J'ai la même admission 

TEAM CHIPIER RALLYE
- polska07
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
D'accord merci, Tu à rajouter quoi comme tube ?
Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk
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- Pacey
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Bonjour,
Est-ce que le filtre que l'on peut commander sur le site Citroën Racing se monte dans une MC Racing ? Si non, quel est le diamètre du filtre recommandé pour cette boite à air ?
Merci d'avance
Est-ce que le filtre que l'on peut commander sur le site Citroën Racing se monte dans une MC Racing ? Si non, quel est le diamètre du filtre recommandé pour cette boite à air ?
Merci d'avance

Folie : Megane 2 RS F1 Team R26 230ch 2009 Gris Makaha
Actuelle : Saxo VTS 1.6 16V 120ch 2002 Noir Onyx
Ex : Saxo VTS 1.6 8s 90ch 2000 Rouge Lucifer
Actuelle : Saxo VTS 1.6 16V 120ch 2002 Noir Onyx
Ex : Saxo VTS 1.6 8s 90ch 2000 Rouge Lucifer
Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Salut, la présentation indique la raceland à 50€ sur Ebay.
Sauf que je n en trouve pas et que les moins chères sont à 95€....
Avez vous un lien pour la raceland ou faut il mettre à jour le prix ?
Sinon, voici un lien sur LBCoin d un pro près de chez moi. Si vous avez un avis ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci
Sauf que je n en trouve pas et que les moins chères sont à 95€....
Avez vous un lien pour la raceland ou faut il mettre à jour le prix ?
Sinon, voici un lien sur LBCoin d un pro près de chez moi. Si vous avez un avis ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci
- Gati19
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Oui en neuf c'est mini 90€ maintenant pour les Raceland. 

- redsix
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Ma BMC CDA avec écope fait maison, découpe dans la traverse, durites silicone et récupérateur de vapeur d'huile.


What the F
!!!



Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Gati19 a écrit :Oui en neuf c'est mini 90€ maintenant pour les Raceland.
Ah ....

- lacaroft
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- Voiture : Saxo VTS 1.6 16
- Localisation : 71240
Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions

regarde chez MR pièces, ils en vendaient à 60€ y a pas logntemps

Si tu sais pas demande, si tu sais dis le .
- lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
- Localisation : 92 / 77
Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Tres propre comme montageredsix a écrit :Ma BMC CDA avec écope fait maison, découpe dans la traverse, durites silicone et récupérateur de vapeur d'huile.

Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
- marcellin
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Salut voici la mienne qui viens à côté de l'anti-brouillard https://uploads.tapatalk-cdn.com/201704 ... 9b538b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Jamais plus vite qu'a fond !!! 

Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Salut à tous
J'ai lu un peu le topic entre les lignes et j'aurais besoin d'avis svp.
Je viens de finir le moteur sur ma 106 ( AAC retaillé pour poussoir hydro, admi c2 vts et reprog). J'avais monté une admission en plastique type raceland qui va sur les 206 1l6 110 pour le passage au banc.
Et la surprise le préparateur à fais 2 essai sur le banc, un avec l'admi et l'autre avec le papillon à l'air libre et d'après les courbes l'admi en plastique me fais perdre pas mal de couple vers les 4500 tr/min
D'après lui il manquerais un peu de réserve d'air pour les mi-régime (certainement à cause du papillon de clio Rs)
Du coup je ne sais pas trop quoi remonter à la place, vu que d'après ce que j'ai lu une grande partie d'entre vous disent que le meilleur rapport qualité prix reste ces admission direct en plastique.
J'avais pensé à une BMC à la place mais apparemment pas très efficace sur nos moulins, et j'ai pas le budget pour une admission GrA en carbone...
Donc si quelqu'un à des idées je suis preneur
J'ai lu un peu le topic entre les lignes et j'aurais besoin d'avis svp.
Je viens de finir le moteur sur ma 106 ( AAC retaillé pour poussoir hydro, admi c2 vts et reprog). J'avais monté une admission en plastique type raceland qui va sur les 206 1l6 110 pour le passage au banc.
Et la surprise le préparateur à fais 2 essai sur le banc, un avec l'admi et l'autre avec le papillon à l'air libre et d'après les courbes l'admi en plastique me fais perdre pas mal de couple vers les 4500 tr/min

D'après lui il manquerais un peu de réserve d'air pour les mi-régime (certainement à cause du papillon de clio Rs)
Du coup je ne sais pas trop quoi remonter à la place, vu que d'après ce que j'ai lu une grande partie d'entre vous disent que le meilleur rapport qualité prix reste ces admission direct en plastique.
J'avais pensé à une BMC à la place mais apparemment pas très efficace sur nos moulins, et j'ai pas le budget pour une admission GrA en carbone...
Donc si quelqu'un à des idées je suis preneur

Le bonheur commence la ou le diesel s’arrête, à 4000 tr/min 

- viper01
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Re: [Topic Récapitulatif] Les admissions
Le filtre est dans quel etat ? Apres vu qu'avec le papillon tu n'as pas de filtre donc pas de resistance ca doit changer un peu.
Pour moi ca reste le meilleur rapport qualité prix. Apres tu peux faire comme moi, c'est a dire mettre des cales entre les 2 parties de la boite a air pour avoir plsu de volume. Niveau perf je sais pas ce que ca donne, moi c'était surtout pour passer le tube en D60mm.
Pour moi ca reste le meilleur rapport qualité prix. Apres tu peux faire comme moi, c'est a dire mettre des cales entre les 2 parties de la boite a air pour avoir plsu de volume. Niveau perf je sais pas ce que ca donne, moi c'était surtout pour passer le tube en D60mm.
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans


