Je me pose une question sur le 16v, j'aimerais juste avoir une précision, tout d'abord quel différence de performance cela fait d'avoir un faisceau monobroche ou 3 broches ? ( si j'ai bien compris, il n'y a que ses 2 types) et comment savoir à quel groupe ma voiture appartient ?

ensuite, sur certains moteurs il y a 2 câbles qui passent au dessus du cache distribution, je crois avoir compris que l'un était pour la clim mais l'autre ? Ainsi, j'imagine qu'il y a 3 ou 4 groupes !?
Merci.
