Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

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Vtsgrey
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Vtsgrey » mer. 22 juin 2016, 08:23

j'ai été fouiner sur le net pour trouver quelques photos.

Sacré engin :eek: beaucoup plus viril que la clio 4rs.
il vont finir par la sortir, encore un coup marketing. t'annonce la couleur, tu fais poiroter le mystere et PAF le jour J tu sors la caisse avec 15K de plus pour justifier l'exclusivité.

je comprends pas que la RS se soit assagi en terme de style alors qu'elle est un peu l’emblème du véhicule sportif francais (pour moi) et que Peugeot tente de revenir sur le terrain avec ses "GTI"

pis les 4 portes quoi........... à la rigueur , un peu comme citroen faisait l'ax GT. mais pas de version 3 portes c'est quand même bien dommage.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par abranium » mer. 22 juin 2016, 17:03

Pour un concept, elle est drôlement bien aboutie :langue:
Je pense qu'il y a quelque chose derrière... mais qu'il n'officialise pas encore la commercialisation pour faire monter la purée :d

Les 4 portes ....!!!!!!!!! :pff:
Le gros point noir des nouvelles RS ! Même pour ford maintenant..
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Titan » jeu. 23 juin 2016, 12:57

Oui mais le 4 portes limite grandement les couts de production et ça permet qu'on ait encore des voitures de sport sur le marché...
Papiers siouplait !

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par viper01 » jeu. 23 juin 2016, 13:39

C'est exactement ca...
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par jeje2626 » jeu. 23 juin 2016, 13:54

viper01 a écrit :C'est exactement ca...
Moins chère car en plus grande serie ou plus simple à fabriquer en 4 portes ?

Juste curieux de savoir pourquoi ça coute moins cher :)
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par viper01 » jeu. 23 juin 2016, 13:57

Car tu geres qu'une seule plateforme a fabriquer donc tu fais toujours la meme caisse du 1l au 2l turbo en gros.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par jeje2626 » jeu. 23 juin 2016, 14:05

viper01 a écrit :Car tu geres qu'une seule plateforme a fabriquer donc tu fais toujours la meme caisse du 1l au 2l turbo en gros.
Ok merci :jap:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Benneyts » jeu. 23 juin 2016, 20:53

Franchement elles vous gênent tant que ça les 5 portes ? Je les trouve vraiment discrètes et bien implantées :bah:

Toujours aussi magnifique tes voitures Mat :love:
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par totom14 » ven. 24 juin 2016, 11:42

Avis perso et ptet passke je suis vieux jeu,sur une citadine ou berline,la sportivité c'est, à mon sens,3 portes ou rien :oui:
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la saxo cropel qui n'est plus

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Pyromix » ven. 24 juin 2016, 12:58

totom14 a écrit :Avis perso et ptet passke je suis vieux jeu,sur une citadine ou berline,la sportivité c'est, à mon sens,3 portes ou rien :oui:
+1600
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par viper01 » ven. 24 juin 2016, 13:30

Pareil.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par abranium » ven. 24 juin 2016, 13:59

totom14 a écrit :Avis perso et ptet passke je suis vieux jeu,sur une citadine ou berline,la sportivité c'est, à mon sens,3 portes ou rien :oui:

+ 9 853 732 :d
Jouet pour grand --> viewtopic.php?f=13&t=52948

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Vtsgrey » ven. 24 juin 2016, 14:10

Benneyts a écrit :Franchement elles vous gênent tant que ça les 5 portes ? Je les trouve vraiment discrètes et bien implantées :bah:

Toujours aussi magnifique tes voitures Mat :love:

Elles sont discrètes mais on est loin d'une implantation type Rx-8

Pour moi la sportivité c'est un tout. 4 portes pour une auto typée sportive dont le but premier est de se faire plaisir sur piste (donc max 2 personnes) c'est un peu contradictoire à l'utilisation recherchée.
C'est sur que si c'est pour taper du 220 sur l'autoroute avec les enfants derrière c'est super utile :hum: , mais sur piste c'est 2 portes de trop surtout que j'imagine qu'il y'a vitres électriques etc bref du poids en plus.

c'est un peu comme une rs6 avant.. je comprends pas le concept. mais ça c'est un autre sujet
Bref ça limite les coûts de conception mais c'est pas pour autant qu'elles sont "moins cher" que les générations précédentes.

Moi je vomis sur les 5 portes sportives vouala :q
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par Romain33 » ven. 24 juin 2016, 14:26

totom14 a écrit :Avis perso et ptet passke je suis vieux jeu,sur une citadine ou berline,la sportivité c'est, à mon sens,3 portes ou rien :oui:
Et les Audi RS3, RS4 berline & Co on en parle ? :cyp:

Tu es sûr que c'est 3 portes ou rien ? :sol:

Perso ça ne me gêne pas non plus sur la Clio 4, mais en même temps j'en vois tous les jours et je prêche pour ma paroisse :L
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy/106 vendue | Alès (30)

Message par abranium » ven. 24 juin 2016, 14:46

Romain33 a écrit :
totom14 a écrit :Avis perso et ptet passke je suis vieux jeu,sur une citadine ou berline,la sportivité c'est, à mon sens,3 portes ou rien :oui:
Et les Audi RS3, RS4 berline & Co on en parle ? :cyp:

Tu es sûr que c'est 3 portes ou rien ? :sol:

Perso ça ne me gêne pas non plus sur la Clio 4, mais en même temps j'en vois tous les jours et je prêche pour ma paroisse :L

On a pas la même utilisation d'une Clio rs ou d'une sax ou autres hot hatch que d'une RS4 M5 et autre TGV d'autoroute ;) :jap:
Et surtout ce n'est pas la même philosophie de la sportivité..
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