discussion plénum homemade
- azerty666x
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Re: discussion plénum homemade
Perso j'ai adapté un collecteur de 18t sur ma t16 mais j'avoue que je me demande si jaurai un gain ou vor un bride. Les injecteurs sont en dessous sur le collecteur de 18t.
Si je suis pas satisfait je ferai faire un par fbi. Il prend 400euro
Si je suis pas satisfait je ferai faire un par fbi. Il prend 400euro
Modifié en dernier par azerty666x le mar. 02 août 2016, 04:30, modifié 1 fois.
- azerty666x
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Re: discussion plénum homemade
Au pire appelle fbi et discute avec lui, en précisant exactement ce que tu veux
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Re: discussion plénum homemade
viper01 a écrit :C'est pas une question de se lancer ou pas, mais de coût.![]()
Pourquoi payer le double pour un truc qui sera à adapter alors que tu peux avoir un truc nickel moins cher.
Apres si tu peux avoir le matos pas cher, la oui tu peux essayer c'est sur.
Oui je peux l'avoir pour pas cher et même gratuit , après si vous trouvez des plenum jui preneur

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Re: discussion plénum homemade
Je vais l'appeler demain pour voir ce qui peux me proposer
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Re: discussion plénum homemade
si tu peux avoir un truc vraiment pas cher, fonce!
mais c'est quoi que tu peux avoir?
mais c'est quoi que tu peux avoir?
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: discussion plénum homemade
Tout, plaque,tube acier, alu ,inox ectlemessy-92 a écrit :si tu peux avoir un truc vraiment pas cher, fonce!
mais c'est quoi que tu peux avoir?
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Re: discussion plénum homemade
avant de le faire, il faut que tu définisse ce que tu souhaite faire.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: discussion plénum homemade
Avoir énormément de couple est sa je peux jouer avec les runers et la capacité d'air du plenum , vu que je suis clouer à un lit jusqu'à vendredi je fais que de potasser mais je trouve pas beaucoup de gens qui peut répondre à mes question donc c'est pénible ^^ un papillon de 60mm sur un 1.4 avec un aac de 1.6 8s retailler sa irai ? Déjà faut que je trouve le papilons qui irai tip top après je peux appliquer les formules que j'ai trouverlemessy-92 a écrit :avant de le faire, il faut que tu définisse ce que tu souhaite faire.
- azerty666x
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Re: discussion plénum homemade
énormément de couple énormément de couple...ne t'emballe pas c'est juste un 1.4 .. si tu arrive sa en tirer 170nm ça sera deja monstrueux sans vouloir etre mechant.
si c'est ça ton objectif je pense que ça sera pas rentable.. autant monter un 1.6 ou mettre une sural
si c'est ça ton objectif je pense que ça sera pas rentable.. autant monter un 1.6 ou mettre une sural
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Re: discussion plénum homemade
je rejoins azerty666x; pour du couple faut un diesel
le 1.4 a beau etre un bon moteur, on ne peu pas lui demander l'impossible.
faire du run avec un 1.4; sans turbo ou compresseur c'est bof bof.
mais pour s'amuser avec ce que tu as prévue dans ta presentation, là ce sera vraiment sympa.
un pap' de 60mm sur un 1.4 c'est ridicule. déjà sur un 1.6 stock c'est 50mm. tout comme le fait que tu ne gagnera jamais 10nm de couple avec seulement un collecteur d'admi.
c'est un tout. les accords de résonance et la sur-alimentation acoustique c'est très compliqué car beaucoup de paramètre rentre en compte.
on se contente de faire le collecteur que l'on souhaite sans se prendre la tête à essayer de faire un truc qui déchire et qui au final est moins performant que du stock ou déjà disponible sur le marché.

le 1.4 a beau etre un bon moteur, on ne peu pas lui demander l'impossible.
faire du run avec un 1.4; sans turbo ou compresseur c'est bof bof.
mais pour s'amuser avec ce que tu as prévue dans ta presentation, là ce sera vraiment sympa.
un pap' de 60mm sur un 1.4 c'est ridicule. déjà sur un 1.6 stock c'est 50mm. tout comme le fait que tu ne gagnera jamais 10nm de couple avec seulement un collecteur d'admi.
c'est un tout. les accords de résonance et la sur-alimentation acoustique c'est très compliqué car beaucoup de paramètre rentre en compte.
on se contente de faire le collecteur que l'on souhaite sans se prendre la tête à essayer de faire un truc qui déchire et qui au final est moins performant que du stock ou déjà disponible sur le marché.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: discussion plénum homemade
Alors pour toi je peux aller jusqu'à combien en diamètre de pap ?lemessy-92 a écrit :je rejoins azerty666x; pour du couple faut un diesel![]()
le 1.4 a beau etre un bon moteur, on ne peu pas lui demander l'impossible.
faire du run avec un 1.4; sans turbo ou compresseur c'est bof bof.
mais pour s'amuser avec ce que tu as prévue dans ta presentation, là ce sera vraiment sympa.
un pap' de 60mm sur un 1.4 c'est ridicule. déjà sur un 1.6 stock c'est 50mm. tout comme le fait que tu ne gagnera jamais 10nm de couple avec seulement un collecteur d'admi.
c'est un tout. les accords de résonance et la sur-alimentation acoustique c'est très compliqué car beaucoup de paramètre rentre en compte.
on se contente de faire le collecteur que l'on souhaite sans se prendre la tête à essayer de faire un truc qui déchire et qui au final est moins performant que du stock ou déjà disponible sur le marché.
Quand je parle de beaucoup de couple, je sais que je ne peux pas espérer bcp mais je monte une boîte courte après laac est retailer pour le couple, et coter création du plenum je fais en sorte pour favoriser le couple
- lemessy-92
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Re: discussion plénum homemade
un pap' de 50mm serait déjà bien.
il existe mille et une façon de faire un collecteur d'admission. et suivant la forme que tu veux; ça ne se calcul pas "comme ça".
il existe mille et une façon de faire un collecteur d'admission. et suivant la forme que tu veux; ça ne se calcul pas "comme ça".
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: discussion plénum homemade
Je sais qu'un collecteur ce fais pas comme sa tkt je me suis renseigner, et quand je parle de formule c'est pour la création du plenumlemessy-92 a écrit :un pap' de 50mm serait déjà bien.
il existe mille et une façon de faire un collecteur d'admission. et suivant la forme que tu veux; ça ne se calcul pas "comme ça".

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Re: discussion plénum homemade
Je pensé parti sur un plenum de ce genre pour commencer
Ou comme sa
Mais on vois que les cornet monte plus haut que l'entrée du papilons donc je pence que cela n'est pas très bon , je pence l'idéal est comme sa
Je suis en contact avec un personne sur un site en anglais pour parler du plenum à deux niveau
Je me pose la question si sûr nos moteur atmosphérique cela peut aider aussi ou pas


Ou comme sa

Mais on vois que les cornet monte plus haut que l'entrée du papilons donc je pence que cela n'est pas très bon , je pence l'idéal est comme sa

Je suis en contact avec un personne sur un site en anglais pour parler du plenum à deux niveau

Je me pose la question si sûr nos moteur atmosphérique cela peut aider aussi ou pas
- azerty666x
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Re: discussion plénum homemade
Comme on te l'a dit plus haut si cela est bien fait cela peut aidermais... tu ne vas pas gagner 20 chevaux nn
plus
Je pense que si tu veux savoir comment faire au plus efficace il faudrait que tu contactes directement un préparateur
Si je peux te donner un conseil ne tombe pas dans le piège stupide que beaucoup de personnes font, a savoir s'entêter à booster un petit moteur alors qu'au final mettre un tu5 de plus grosse cylindrée ezt la solution . En effet tu vas moins dépenser et ca offrira un plus gros potentiel d'évolution.
Sauf si tu veux suralimenter ton 1.4, la, Oui, ya moyen d'aller loin
plus
Je pense que si tu veux savoir comment faire au plus efficace il faudrait que tu contactes directement un préparateur
Si je peux te donner un conseil ne tombe pas dans le piège stupide que beaucoup de personnes font, a savoir s'entêter à booster un petit moteur alors qu'au final mettre un tu5 de plus grosse cylindrée ezt la solution . En effet tu vas moins dépenser et ca offrira un plus gros potentiel d'évolution.
Sauf si tu veux suralimenter ton 1.4, la, Oui, ya moyen d'aller loin