alex14 a écrit :relais double changer toujours pareil sa ne peut pas etre le bouton as inertie car il est shunter reste as gratter mes masses regarde si j ai de l allumage et de l injections ......
car je comprend plus rien faut m expliquer .....
pourtant j'ai lu ce post , mais c trop dur les vacances , j'ai plus les yeux en face des trous 
c est pas grave t inquiete pasfreedomsax a écrit :
je vient de tout regarder as priorit seul le fusible de pompe serai pas alimenter il faut que je trouve quelqu un pour bancher les pinces sur la sax car plus de batterie et voir si j ai del injection mes en retirant les injecteur dans le fond de la culasse j ai vue que c etait humidide donc j ai probablement de l injection affaire a suivre demain si je suis motiver ....
ma boite as fusible ressemble as sa et j ai de l alimentation partout sauf au fusible de pompe !!wiki a écrit :elle est comment ta boîte a fusible ?
et j ai regarder car justement les feux avant sont prit sur la meme prise donc quand je controle la prise j ai la tension des phare et sur le meme prise pas de tension mise as part un fils qui doit se situer sur le f10 qui sort du jus .... je sait pas si tu voit se que je veut dire