
Pour le train avant elle aura le droit a des combinés filetés R-tech sur des jambes de force de saxo cup,(elles sont dessoudées en partie puis ressoudées de "travers" pour gagner encore en carrossage...),des triangles tubulaire rotulés et une barre stab a couteau de chez KRS.
D'origine ça passe sous la caisse et c'est monté sur silent bloc,la c'est au niveau de la crémaillere de direction,il faut d'ailleurs faire des modifs sur la caisse pour pouvoir la monter.
Par contre je n'ai pas pris en photo cette étape la



Donc ca avance doucement,mais surement :yes:
J'ai simplifié le faisceau habitacle au maximum,refait un autre tableau de bord avec moins de decoupe mais qui epouse mieux l'arceau et la caisse,et monter pleins de bricoles...
La suite quand j'aurai fait d'autres photos
