Olivier57420 | SAXO VTS 16 | Metz (57)

[Olivier57420]

ça marche vraiment bien le Julien ?
Parce j'ai trouvé de la rouille sur ma GTI

on ma conseillé le julien sur le forum donc je vais tester je te ferai un retour

Sinon, jolie nettoyage c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant à faire mais il ne vaut mieux ne pas attendre que la rouille s'installe définitivement

Ouai c'est pas le boulot le plus sympa mais mis a part la rouille pour ce qui est de la mécanique elle est nickel donc je préférè avoir une carrosserie qui dure dans le temps

[abranium]

Avec plaisir merci

[Olivier57420]

Bon j'avance doucement dans le décapage de ma voiture, j'ai fais un essai en appliquant du destructeur de rouille Julien:

Quelqu'un sait ce que c'est que ce dépôt noir?

[Asphalt]

C'est le reste de l'oxyde de fer faut encore brosser ou sabler pour tout décaper

[Asphalt]

Regarde c'est L intérieur de mon bol d amortisseur que jai décaper il été bien oxyder aussi

[Olivier57420]

d'accord merci donc il faut que je remette un coup de brosse alu

[Olivier57420]

bon le julien ca fais des miracles ca décape super bien. Sinon j'ai reçu ma traverse surbaissée LF Meca Sport par contre je l'ai reçu pas peinte... donc j'ai regardé chez feu vert pour acheter une bombe d'apprêt de peinture noire mat et de vernis j'espère que ca suffira

[Piéoplanché]

Je viens de lire tout ton topic, c'est vrai que les BGP ont cette si belle couleur.. avec des jantes noires c'est toujours le combo parfait

T'as solutionné ta fuite d'huile "rouge" depuis ? C'est vrai que sentir l'huile pour deviner d'où elle vient.. on doit passer pour des cinglés des fois aux yeux des non bricolos Manque plus qu'un test de goûtage..

Tu aurais une photo de ta traverse surbaissée ? Je suis curieux de voir à quoi ca ressemble..

[Olivier57420]

Je viens de lire tout ton topic, c'est vrai que les BGP ont cette si belle couleur.. avec des jantes noires c'est toujours le combo parfait

Merci mais la carrosserie n'est pas tres belle elle a pris la grèle ca se vois pas sur les photos

T'as solutionné ta fuite d'huile "rouge" depuis ? C'est vrai que sentir l'huile pour deviner d'où elle vient.. on doit passer pour des cinglés des fois aux yeux des non bricolos Manque plus qu'un test de goûtage..

A ce moment la j'avais de l'huile sous la pompe de DA mais ca ne c'est plus reproduit par contre les cache culbu pisse l'huile mais j'ai acheté ceux de JP4 que je dois monter

Tu aurais une photo de ta traverse surbaissée ? Je suis curieux de voir à quoi ca ressemble..

je te la prend en photo ce soir c'est une LF meca sport

[Olivier57420]

Je poste des nouvelles de ma réfection carrosserie etc.. qui avance très très lentement par manque de temps et de place

donc en virant l'isolant derrière dans le coffre mauvaise surprise coté passager



Je vais commencer a gratter pour voir si c'est perforant.

Sinon j'ai voulu démonter les fixation du baquet conducteur pour mettre la platine surbaissée LF Meca sport mais impossible de deviser cette vis de m****

Vu de dessus:


en dessous l'écrou :



je ne sais pas comment faire, percer couper ...

[Red Hot]

Commence par prendre une douille torx de bonne qualité de préférence pour un gros cliquet pour avoir plus de force qu'une simple clé torx.
Avant d'essayer de desserrer tu frappes avec une masse sur ta douille enfilée dans la vis pour débloquer/dégripper avant desserrage.

Ensuite bien faire attention de tenir ton cliquet droit pour ne pas foirer la tête torx, ça devrait venir.

Sinon tu tapes de côté sur ta vis dans le sens de desserrage avec un (bon) marteau burin , une fois la tête de vis marquée tu frappes avec un chasse jusqu'à temps que ça se débloque.

[Olivier57420]

Commence par prendre une douille torx de bonne qualité de préférence pour un gros cliquet pour avoir plus de force qu'une simple clé torx.
Avant d'essayer de desserrer tu frappes avec une masse sur ta douille enfilée dans la vis pour débloquer/dégripper avant desserrage.

Ensuite bien faire attention de tenir ton cliquet droit pour ne pas foirer la tête torx, ça devrait venir.

Sinon tu tapes de côté sur ta vis dans le sens de desserrage avec un (bon) marteau burin , une fois la tête de vis marquée tu frappes avec un chasse jusqu'à temps que ça se débloque.

Merci pour ta réponse je vais essayer la douille torx mais il m'en faut une qui passe dans la glissière

[Nebule]

Va faire un tour au Bricodepot à Borny et chope toi une mallette Magnusson Olivier

Pas cool pour la rouille sur l'aile arr

[Olivier57420]

Va faire un tour au Bricodepot à Borny et chope toi une mallette Magnusson Olivier

Merci oui je vais investir dans des vrais outils je crois

[totom14]

Un jeu de douilles à frapper,c'est super utile