Leptitmathieu| 106 quiksilver | Toulouse (31)

Message par **974sax** » lun. 19 déc. 2016, 18:00

Tu as bien compris

ça tourne bien avec la gestion d'origine

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » lun. 19 déc. 2016, 19:11

Niquel merci ! J'ai un moteur 95000 km nu dans une casse. Reste à acheter un support alternateur et redeporter le filtre à huile cloche sur le futur moteur

si quelqu'un au black dans la région toulousaine pourrait m'aider pour tout ça je suis preneur. Pas de soucis je suis réglo je paye en échange de service.

wiki · Message par **wiki** » mar. 20 déc. 2016, 07:39

Leptitmathieu a écrit :Niquel merci ! J'ai un moteur 95000 km nu dans une casse. Reste à acheter un support alternateur et redeporter le filtre à huile cloche sur le futur moteur si quelqu'un au black dans la région toulousaine pourrait m'aider pour tout ça je suis preneur. Pas de soucis je suis réglo je paye en échange de service.

tu peu monter un filtre à huile basique sur ta 106

pour ça tu va en casse tu récupère modine + maneton de 306 hdi et tu monte ça sur ta 106 , ça te permettra d'avoir un grosse modine pour refroidir l'huile

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » mar. 20 déc. 2016, 12:53

Salut et merci. C'était pour monter mon collecteur 4/2/1 du 1,4 en fait!

wiki · Message par **wiki** » mar. 20 déc. 2016, 13:41

Leptitmathieu a écrit :Salut et merci. C'était pour monter mon collecteur 4/2/1 du 1,4 en fait!

dans ce cas ma solution est parfaite pour ton montage

nou2rs · Message par **nou2rs** » mar. 20 déc. 2016, 18:22

les cardans aussi je pense

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » mar. 20 déc. 2016, 22:04

Le gars qui a swap sur sa sax ne l a pas fait! On verra!

Message par **totom14** » mar. 20 déc. 2016, 22:27

Si tu prends du L4,y'a rien à faire,juste à récupérer le capteur de pression d'admission de mémoire

Y'a mat30 qui avait swappé aussi

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » mer. 21 déc. 2016, 20:32

Salut et merci. Newmorning disait qu'il avait du changer le support alternateur. .bizarre

wiki · Message par **wiki** » mer. 21 déc. 2016, 21:22

Leptitmathieu a écrit :Salut et merci. Newmorning disait qu'il avait du changer le support alternateur. .bizarre

oui car ton 1.4l est un bloc en alu et le 1.6l en fonte et les suports d'alternateur ne sont pas fait pareil pour ces 2 bloc

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » mer. 21 déc. 2016, 23:05

Ah d'accord merci ! En gros il me suffit d'aller lui demander la référence de la pièce et de filer chez citroen l'acheter ! Faudrait des photos ça m'aidera je verrai avec lui!

Message par **974sax** » jeu. 22 déc. 2016, 07:43

Si je ne me suis pas trompé ça doit être celui là, mais NFP

Tu devrais trouver en casse ou sur LBC

wiki · Message par **wiki** » jeu. 22 déc. 2016, 07:52

Oui c'est la pièce 2 et il faut la pièce 5 aussi de mémoire

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » jeu. 22 déc. 2016, 13:34

Merci ; )

Leptitmathieu · Message par **Leptitmathieu** » dim. 25 déc. 2016, 01:09

Salut et bonnes fêtes! Nouveau moteur le mois prochain

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