wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

[angels jo]

donne moi tes côtes et diamètre de tes écrous canon, j'en est en rab qui ne vont pas sur mes suspates gros diamètre

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voici le plan




hier soir on a discuter avec simer et je pense faire comme lui du coup cest a dire avoir des écrous canon comme sur le plan et faire usiner la tige d'amortisseur pour qu'elle puisse dépasser de la rotule comme ça on a une bonne surface pour serrer


merci beaucoup pour l'aide que vous m'apportez .
si jamais tu a pas décrous et entretoise qui vont sur mon montage , Pierre (p0) pourra m'en fabriquer

[gus.bounty]

impec tu doit en commander pour la tienne ?

Non moi j'ai déjà les miens

[angels jo]

voici le plan




hier soir on a discuter avec simer et je pense faire comme lui du coup cest a dire avoir des écrous canon comme sur le plan et faire usiner la tige d'amortisseur pour qu'elle puisse dépasser de la rotule comme ça on a une bonne surface pour serrer


merci beaucoup pour l'aide que vous m'apportez .
si jamais tu a pas décrous et entretoise qui vont sur mon montage , Pierre (p0) pourra m'en fabriquer

Voilà mes canon écrou
M12/125
Hauteur total 23
Hauteur du canon 18
Diamètre du canon 19,85

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fin du moi achat d'un nouveau turbo

un gt2560 préparė , roue échappement sur mesure carter usinė

roue compresseur taillė dans la masse sur mesure carter compresseur usinė

le tout assemblé avec kit réfection complète , butée 360 et équilibrage sur banc

puissance maxi 330hp mais avec une plus grande plage d'utilisation , ça décollera bien plus tôt que mon actuelle

et pour les ecrous canon j'ai vue avec Pierre et il va m'en faire des sur mesure

[totom14]

Tu l'as trouvé comme ça le turbo ou c'est une demande sur mesure?

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Tu l'as trouvé comme ça le turbo ou c'est une demande sur mesure?

je les trouvė comme ça il sera bien plus adapté pour rouler sur pistes , moins on off et il décollera bezucoup plus tôt , quand j'aurais vraiment le budget je partirais sur un gtx2867 un VRAI turbo qui sort des watts avec peu de pression ^^

[totom14]

Tu me parles chinois mais d'accord

[angels jo]

sa sera bien mieux avec ce nouveau turbo pour les sorties de virages

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sa sera bien mieux avec ce nouveau turbo pour les sorties de virages

oui ça ces sur je vise maxi 300hp ces déjà très largement sufisant j'ai hâte de le recevoir et d'essayer ça

[angels jo]

tu métonne et je te comprend

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tu métonne et je te comprend

dans 2 ans quand il y aura la distri à faire jen profiterais pour mettre des poulies réglables et aac cat cams turbo

bon sinon aujourd'hui petit check du moteur et voici la découverte



ça fait 2 fois que ça arrive du coup je vais virer la "boîte à air" en plus elle m'empêche de mettre un moteur de réglage pour le phare gauche donc je dégage tout ça et le filtre air sera monté définitivement de cette façon



je vais aller chercher des tôle en alu et fabriquer une nouvelle cloison qui ce prendra sur le parechoc avant ^^ voilà tout , à part ça rien d'anormal , je vais voir pour retarer une pompe à huile que j'ai chez moi car je trouve ma pression moyenne , ce soir je commande aussi une nouvelle jauge d'huile , le mienne ces pèTė , et un vase d'expansion de 106 1.5d


j'ajouterais qu'après 10 000km de roulage le turbo chinchong est en excellent état il n'a pas pris un pète de jeu et là roue compresseur est en super état

[Fabien mauritius]

c'est cool de voir que ton montage est fiable avec 10 000 bornes de "conduite Wiki" dans la tronche

[wiki]

Toujours de la grosse pièce pour cette 106, elle est bien nourrit
Par contre Wiki, je comprends tout à fait ta volonté d'avoir un mode sleeper avec intérieur au max d'origine et tout, mais bon avec le moteur et le chassis que tu as je pense quand même que tu en profiterais au moins 2x plus avec juste 2 baquets et une paire de harnais
Comme tu es un grand malade tu pourrais presque monter tes baquets pour les sorties pistes et remettre les sièges juste après

beh.... baquets commandė

[Fabien mauritius]

excellente initiative
Tu t'es pris quoi ?