Kills | 106 GTi Turbo | Grand Est (57)

[Kills]

Normalement pas de soucis d'inclinaison, c'est ce que j'ai comme montage, cloche de BE4 picasso/307 et le reste en BE3 et c'est nickel.

Nickel, je vais partir là dessus alors !
Au niveau pignonnerie et couple, tu me conseille quoi de pas trop court avec les 300 poneys ?

PS : La BE3 provient de quelle voiture dans ton cas ?

[viper01]

Elle provient d'une 307 de memoire.

Pour le couple ben moi j'ai garder celui d'origine de la BE3/6 c'est un 19*77 si je dis pas de betise. Et je trouve ca pas mal.

[Kills]

Donc si je prend la cloche de BE4 TU je peux lui mettre au cul n'importe quelle BE3, 3/6 possible aussi ?

[viper01]

C'est ca.

[viper01]

Pour la BE3/6 par contre il faut percer un trou dans le carter pour l'arbre plus long. Il ya deja l'emplacement de representé sur le carter. Faut le faire sur une perceuse a colonne pour que ca soit bien dans l'axe evidemment.

[Kills]

Concernant la tringlerie du levier du vitesse en 3/6 des choses à revoir je suppose ?

[viper01]

Pour la tringlerie c'est pareil que sur BE3/5, le kit de chez tri est fait pour sinon pour le faire toi meme je connais pas les longueurs.

[gus.bounty]

Pour la tringlerie c'est pareil que sur BE3/5, le kit de chez tri est fait pour sinon pour le faire toi meme je connais pas les longueurs.

Satchshift

[viper01]

Graaaaaave

[Kills]

Vous en pensez quoi de la boîte BE3 de XU10J4R au niveau pignonnerie et couple ?

[Titan]

Tu as les nombres de pignons par rapport et le couple?

[Kills]

J'ai la possibilité d'avoir une BE3/6 par contre pont 12/57 et pignonnerie courte avec vmax à 180. Une idée d'une boîte sur laquelle prendre un pont bien plus long ?

[viper01]

Ben il te faut un couple de 306 s16 pour une BV6.

[Kills]

Au final je pense avoir trouvé le plus rentable, 400€ la cloche TU et 400€ le BE 3/6 de 306 S16, vous en pensez quoi comparé à la boîte complète sans différentiel à 1250€

[viper01]

Ben que 400+400 = 800 donc c'est moins cher que la boite complète lol. Apres faut voir la boite ce qu'elle a, si elle estr revisée etc.

Donc si tu pars sur une BE3/6 oubli pas qu'il faut decouper le longeron gauche. Que la cloche doit etre repercée pour un des arbres de boite.

Tu as pas mal d'info ici:

http://www.jaipalatrouille.com/pages/mo ... 06ccr.html" onclick="window.open(this.href);return false;