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viper01
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par viper01 » mer. 14 janv. 2015, 14:10
Un petit retour TAKEITIZIMORRAY sur ton montage de batterie ?
Ca va nickel ? Ca en chie pas apres plusieurs démarrage ?
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TAKITEAZY
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par TAKITEAZY » jeu. 19 févr. 2015, 11:55
Pas encore monté, pas encore testé !
Je te dirai

T16 enfin en fin de maturation
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hebo73
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par hebo73 » jeu. 19 mars 2015, 14:47
Arn01 a écrit :
http://batteriepower.com/hjtx20h-fp-ytx20l-bs-145.html" onclick="window.open(this.href);return false;
•Voltage: 12V
•Capacité: 18Ah(+ à Droite)
•Technologie: Lithium
•Garantie: 2 ans
•Dimensions: 175x87x155 (Lxlxh mm)
•Polarité : + à Droite
•Livrée prête à l'emploi
•Idéal pour la moto, le scooter, la motoculture,
la compétition et tous les véhicules qui démarrent très rarement
•4 fois plus légère qu'une batterie standard
Donc 18Ah suffit pas pour un daily, il faut la plus grosse chez Skyrich.
je revient au sujet pour cette batterie, serait elle suffisante pour une pistarde moteur turbo ?
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
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hebo73
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Message
par hebo73 » ven. 29 mai 2015, 18:12
hebo73 a écrit :Arn01 a écrit :
http://batteriepower.com/hjtx20h-fp-ytx20l-bs-145.html" onclick="window.open(this.href);return false;
•Voltage: 12V
•Capacité: 18Ah(+ à Droite)
•Technologie: Lithium
•Garantie: 2 ans
•Dimensions: 175x87x155 (Lxlxh mm)
•Polarité : + à Droite
•Livrée prête à l'emploi
•Idéal pour la moto, le scooter, la motoculture,
la compétition et tous les véhicules qui démarrent très rarement
•4 fois plus légère qu'une batterie standard
Donc 18Ah suffit pas pour un daily, il faut la plus grosse chez Skyrich.
je revient au sujet pour cette batterie, serait elle suffisante pour une pistarde moteur turbo ?

????
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
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Titan
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par Titan » sam. 28 mai 2016, 20:13
Hey les boyz,
Une batterie 30Ah et 375A suffirait pour démarrer une auto de piste?
Pas de rampe de phares, pas de clim à alimenter, mais la DA par contre.
Je suppose que oui mais je voudrais avoir la confirmation
Merci
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par lemessy-92 » sam. 28 mai 2016, 22:18
une saxo s1600 c'est ~27ah
mais ça dépend avant tout du type de batterie
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
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par lemessy-92 » dim. 29 mai 2016, 12:21
c'est bon, mais ça reste une batterie au plomb.
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Titan
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par Titan » dim. 29 mai 2016, 15:47
Ca je m'en fou
J'ai regardé pour un bon rapport prix/ca démarre/poids

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viper01
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par viper01 » ven. 21 juil. 2017, 15:56
Je reviens par ici, ayant tué ma batterie Ballistic.....
Est ce que celle ci irait ?
http://www.silverperformance.fr/long-la ... 75897.html" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est une Skyrich Lithium ion 12V 12ah cca270/290.
Car elle est vraiment pas chere comparé au autres (certes plus puissantes).
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par nico_vts » ven. 21 juil. 2017, 16:16
Ah ouai? la mienne a roupillé 2 ans sans (pratiquement) démarré et impeccable de freins au premier démarrage

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viper01
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par viper01 » ven. 21 juil. 2017, 16:28
Moi je l'ai tuée des le depart a force de demarrer au tout début et sans la recharger du coup elle est plus la tension est trop basse...
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par Alexkidd » ven. 21 juil. 2017, 16:31
Comment t'as fait ton compte ?
Que je ne fasse pas la même...
Edit : trop rapide
ah oui, faut brancher le controleur de tension pour être sûr de pas démarrer trop bas

mouais...bof...les modifs c'est pas mon truc ¬ _¬
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par Alexkidd » ven. 21 juil. 2017, 16:42
viper01 a écrit :Normalement elle se decharge pas si tu y touche pas. Moi j'ai tiré de suite trop de fois, rechargée
avec un chargeur classique et elle était montée trop haut, bref j'ai fais de la m*rde quoi...
Sinon ca me dit pas si l'autre peut aller ou pas.

Les enfants, si vous lisez, ne faites jamais ça avec une batterie lithium
Si tu en reprends une, pour les prochaines sorties j'ai toujours le chargeur dans ma caisse à outils.
mouais...bof...les modifs c'est pas mon truc ¬ _¬
Ma tuture