Romain93 | ///M3 E92 DKG TrackTool | 93

[viper01]

C'est bon ca !!

Du coup c'est quoi ton ressenti des freins ? Trop chaud ? Ca vibre ?

[Kapik]

propre

ça sort combien de chevaux ? un autre monde là

[Romain93]

C'est bon ca !!

Du coup c'est quoi ton ressenti des freins ? Trop chaud ? Ca vibre ?

Non un manque simplement. Pistes avant HS... D'origine à l'arrière. Va falloir y remédier pour septembre.

ça sort combien de chevaux ? un autre monde là

Si les 420 d'origine sont là ce sera déjà bien!

[totom14]

J'avais lu qu'une maj chez BMW rapprochait le moteur de sa valeur d'origine car les premières sortait dans les 380 cvs,environ 400 après maj du boîtier

[Romain93]

Oui tu récupère 10cv avec le DME v2 apparemment.

Du coup elle y a eu le droit avec la reprog.

[totom14]

Prochaine étape,le compresseur

[Romain93]

Un peu de nouvelles par ici !


J'ai été à la journée à Lurcy-Levis du club, pour voir un peu le comportement de la voiture en semi...



Résultats:



Pas facile l'apprentissage de la propulsion...
De plus les semi que j'ai sont secs... Neufs mais stockés pendant 5 ans ça pardonne pas.


Ensuite mise en place, d'un nouvel autobloquant à disques et d'un pont court 3.62.
C'est pile ce qui lui fallait. Merci à EBS pour le parfait conseil !
---> Vidéo sur le FB d'EBS

Puis il a fallut aller tester ça, donc direction le Nurb pour y faire 6 tours!






L'autobloquant est magique d’efficacité et le pont court la rend vraiment performante en reprise. C'est un bonheur.
Malheureusement je me refuse de rouler ESP off sur le Nurb' et le manque du MDM (esp sport) se fait sentir...
A voir si je le fais ajouter ... Cela me servirait que pour le Nurb !

Puis afin de gagner encore quelques kilos, mise en place d'une batterie Litium LiteBlox:

-21.6kgs rien que là dessus !!!

Et capot carbone peint avec aeration car le V8 dissipe vraiment beaucoup de chaleur!


La malle en fibre type CSL devrait arriver sous peu (actuellement chez le carrossier pour peinture).
Et vendredi retour sur Dijon !!!

[viper01]

Tu me vends du reve mec

Les 300km/h c'est du myto ton compteur est faussé avec ton pont court t'as dit Pis c'était sur autobahn allemande bienzur

[valentinvts94]

En plus d’être légère elle a une belle gueule cette batterie

En tout cas belle machine

[wiki]

de super modif tout ça effectievemen le pont court à l'air d'être vraiment super efficace , j'ai comparé avec tà première vidéo et on voit bien que ces bien plus adapté à ce moteur qui a besoin d'être dans les tours

elle a l'air d'avoir la santé quand même

[kumufkid]

Ca a l'air d'etre sensationnel avec ce nouveau pont

[Romain93]

Allez gros déterrage suite aux discussion sur le poste du président !!!

Bon depuis Septembre 2017, comment résumer les evos de la M3 !? Bah c'est tout simplement parti en couille!

Je suis passé sur des Nitron R3 et freinage AP Racing à la place des KW et Brembo; c'était le jour et la nuit surtout niveau freins:



Puis un gros système d'admission (plenum, boite à air, écope) carbone (+25cv askip):


C'en est suivi une déco perso type M8 GTE, pas mal de roulage dont une rencontre avec un mur (pas de gros dégat, juste une petite face avant).

Puis fin d'année dernière, j'ai passé le stade du "jai été trop loin".
- Pose d'un arceau soudé FFSA
- Allégement faisceau (audio / Gps / airbag / sièges et tout le tralala) - 5 jours de boulot pour 5 kgs
- Suppression clim / ventilation et tout le tralala (bref il reste que le compteur et les pedales)
- Dépointage de toutes les toles qui servent pas
- Portes carbones et vitres plexi
- Gestion moteur sur mesure chez AMP Caen
- Poids aux roues et géo au poil

L'auto fait à présent 1370kgs pour 440cv.

Quelques photos en vrac:







La dernière vidéo sur piste: https://www.youtube.com/watch?v=ke1CDrN81wc&

Puis je n'ai pas roulé avec depuis, car il faisait trop chaud pour rouler là dedans et que je me suis pas occupé de la ventiler!

[viper01]

Au top la M3 De la super pièces Faut que je monte dedans voir ce que ça donne !

Du coup maintenant qu'il à une racecar le type il passe son temps à pister en daily

[Romain93]

C'est le problème de toute ma vie ça...

Achetez une caisse, ne pas vouloir trop la modifier, aller trop loin, regretter, revendre, et recommencer!

Mais là avec les deux je peux me retenir sur le daily .

[totom14]

Pour combien de temps?

Un jour ça va te demanger et ça va repartir en cacahuète!