Le couple moteur/boite est dedans,ainsi que les cardans ça fait du bien
Sinon:
J'ai du faire une entretoise entre les 2 supports alu coté distri pour descendre un peu de ce coté la,la bv a été meulé au max pour relever par contre...
j'ai du rallonger les biellettes de direction car avec les rotules unibal,c'est trop court de 4-5cm,j'ai pris d'autres biellettes que j'avais en stock=> couper/souder/meuler

/peinture bref je passes du temps la dessus
J'ai recranté le train arrière a environ -45mm suivant les indications de redhot
J'ai passé finalement le réservoir tampon et la pompe ext sous le plancher (je sais plus si j'en ai déjà parlé

)
J'ai fait une plaque/support pour recevoir mes manos et diverses commandes
J'ai peint le support de colonne
J'ai remonté le tableau de bord et repasser le faisceau électrique
Photos a suivre
