A moins que tu la découpes, mais vu son prix ça ferait mal au coeur
Bien le harnais
VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
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974sax
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
+1 Avec Tosam, la MC racing est déjà coudée
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VTSaxo135
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Oui je sais bien la conception de cette admi et j'avoue que si je l'ai pas encore prise c'est parce que j'ai pas trop envie de couper 140e... 
Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la pousse au fond 
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tosam
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Les prix sont affichés HT chez MCracing ... c’est plus 180€ l’admi !
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Pas fait attention...Mais ca change pas grand chose au final je penses pas la prendre....
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Petite MAJ rapide, rien de bien gros:
La 1.4 roule très bien j'ai résolu le soucis du levier de frein à main en passant dessous et fixant avec boulon/écrou, tout ça avec 2 belles contreplaques. J'ai changé le silencieux qui avait un trou dû à la rouille, un d'origine a pris sa place. Elle a passé son CT avant les nouvelles normes, rien de bien méchant (quand on connait le contrôleur ça aide... ).
La 16v j'ai du changer le lève-vitre car l'ancien le câble s'était enroulé, déroulé, carnage. Après avoir essayé de l'arranger en raccrochant le câble aux poulies etc j'ai abandonné, achat d'un d'occasion. Une misère pour remonter la vitre! Une demi journée il m' a fallu en tout.
A suivre !
La 1.4 roule très bien j'ai résolu le soucis du levier de frein à main en passant dessous et fixant avec boulon/écrou, tout ça avec 2 belles contreplaques. J'ai changé le silencieux qui avait un trou dû à la rouille, un d'origine a pris sa place. Elle a passé son CT avant les nouvelles normes, rien de bien méchant (quand on connait le contrôleur ça aide...
). La 16v j'ai du changer le lève-vitre car l'ancien le câble s'était enroulé, déroulé, carnage. Après avoir essayé de l'arranger en raccrochant le câble aux poulies etc j'ai abandonné, achat d'un d'occasion. Une misère pour remonter la vitre! Une demi journée il m' a fallu en tout.
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Début de la pose de l'arceau. La galère bordel 
C'est un Matter 6pts boulonnés, avec 3 boulons par "plaques". Je commence à fixer la partie arrière, l'avant on verra dans quelques temps... 
C'est un Matter 6pts boulonnés, avec 3 boulons par "plaques". Je commence à fixer la partie arrière, l'avant on verra dans quelques temps... Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la pousse au fond
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viper01
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Bon courage
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Ah les joies du montage d'arceau 
Bon courage
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lord_boulish
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
qué misère ces arceaux!
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VTSaxo135
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Ce matin RDV avec "Fonsy13" pour le CT de sa 106. Quelques minutes bien sympathiques et un petit cliché obligé 
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
Salut à tous! Comme tous ici, Très heureux de continuer l'aventure. Pas de grandes choses nouvelles à part un joli pédalier alu, et achat d'un vrai baquet. Le gars vidait son garage, et quand j'ai vu le prix, même avec 2h de route, j'ai sauté sur l'occas' 
Bon il me reste plus qu'à trouver son jumeau Il me sert de playseat en attendant..
Bon il me reste plus qu'à trouver son jumeau Il me sert de playseat en attendant.. 
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