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wiki
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par wiki » dim. 13 mai 2018, 22:44
vue que je nest pas prévu de re rouler ce moi ci , c'est reparti dans les modif ^^
donc beh on continu un peu le démontage (déjà que ces dernier temp ce n'etait pas la folie côté habitacle)
présentation
j'ai commencé la cablage qui est ultra facile au passage
il me reste à prendre linfô pour le niveau d'essence puis ensuite montage des sondes pour vitesse et tempe d'eau

les rpm fonctionne déjà

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baba91
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par baba91 » lun. 14 mai 2018, 13:04
Je suis pas super fan de l'intégration perso par contre le taf reste soigné comme d'habitude.
On sent bien sûr la vidéo que tu motrices mieux, tu va pouvoir lâcher les chevaux en ligne droite la ! J'avais un pote en 125i grise qui roulait aussi, il y avait du client.
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par wiki » lun. 14 mai 2018, 13:29
baba91 a écrit :Je suis pas super fan de l'intégration perso par contre le taf reste soigné comme d'habitude.
On sent bien sûr la vidéo que tu motrices mieux, tu va pouvoir lâcher les chevaux en ligne droite la ! J'avais un pote en 125i grise qui roulait aussi, il y avait du client.
juanito ? si c'est lui j'ai sympathisé avec lui cette journée , on a bien rigolė ^^
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LeopardPoutrelle
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par LeopardPoutrelle » lun. 14 mai 2018, 15:44
Oui on a bien déliré avec Julien, sa voiture est super bien équilibrée, c'est une super machine
Et la 106, c'est n'importe quoi en fait, ça pousse, ça freine sa mère, ça grippe plus fort que ta mère en skate... Enfin c'est nimp'

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par wiki » lun. 14 mai 2018, 15:59
LeopardPoutrelle a écrit :Oui on a bien déliré avec Julien, sa voiture est super bien équilibrée, c'est une super machine
Et la 106, c'est n'importe quoi en fait, ça pousse, ça freine sa mère, ça grippe plus fort que ta mère en skate... Enfin c'est nimp'

il s'appel Juan
la 106 commence enfin à être pas mal.oui ^^
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baba91
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par baba91 » lun. 14 mai 2018, 20:30
Juan oui c'est un pote de quand j'étais sur Bordeaux. Elle est devenu vraiment efficace sa voiture ! Il y avait une GTR grise avec lui, c'est un ami aussi.
Et du coup avec tes nouveaux étriers ça doit freiner dur oui !?
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par wiki » lun. 14 mai 2018, 21:27
baba91 a écrit :Juan oui c'est un pote de quand j'étais sur Bordeaux. Elle est devenu vraiment efficace sa voiture ! Il y avait une GTR grise avec lui, c'est un ami aussi.
Et du coup avec tes nouveaux étriers ça doit freiner dur oui !?
oui il roule très bien avec sa 125i

.au passage il m'a.appris pas mal.de chose sur cet te 125i ^^
Ah oui le freinage est super violant ça blague pas du tout tu passe de 210 a environs 70 en 80m lol
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par LeopardPoutrelle » lun. 14 mai 2018, 21:54
Ah autant pour moi, j'étais persuadé qu'il s'appelait Julien
Bonjour je blaireau

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par wiki » mar. 15 mai 2018, 13:20
plus qu'à faire les fixation

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par keny » mar. 15 mai 2018, 13:22
par contre pareil que baba, il y a quelque chose qui me chagrine dans le montage de tout tes écrans

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par wiki » mar. 15 mai 2018, 13:35
keny a écrit :
par contre pareil que baba, il y a quelque chose qui me chagrine dans le montage de tout tes écrans

le seul truc qui me chagrine c'est le cerclage chromė du mano pression de turbo ^^ le reste ça me convient , c'est surtout que ce soit fonctionnel est lisible rapidement au volant .
dans l'idéal il m'aurait falu un gris dash avec toute les info dessus
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par keny » mar. 15 mai 2018, 13:39
L’idéal serait sans les manos.
Du coup la sonde de pression ça t’intéresse toujours?
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par hebo73 » mar. 15 mai 2018, 17:15
Yeah elle marche bien cette petite 106

Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
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par wiki » mer. 16 mai 2018, 19:07
hebo73 a écrit :Yeah elle marche bien cette petite 106

oui ça va ça commence à bien marcher
keny a écrit :L’idéal serait sans les manos.
Du coup la sonde de pression ça t’intéresse toujours?
oui là sonde m'intéresse

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par wiki » jeu. 17 mai 2018, 20:19
Beh voilà fixation fini
plaque carbone vissė
reste a installer les boutons ect ect ^^