Nico_7.24 | Saxo VTS 8s & 16v | (17-24)

[chtijo]

superbe boulot, j'aimerais en faire autant avec la mienne
tu en es ou pour le remontage? elle est fini?

[Vtsgrey]

elle en est exactement au même endroit que le post précédent
Il a décidé de la transformer en pot de fleurs...


C'est ce qui se passe quand on devient papa!

[chtijo]

ah félicitation au papa
mais dommage pour la belle saxo

[Nico_7.24]

Elle n'est pas abandonnée elle est juste en "pause"

La grosse contrainte est qu'elle se trouve à 300 km de chez moi ...

Elle prend de la valeur ... sous la poussière

[chtijo]

Heureusement qu'elle est pas abandonné, un si beau projet .
Elle va être magnifique .
Ah quand même 300kms , c'est sur que c'est pas facile pour travailler dessus .
Au vu de l'état, elle va prendre beaucoup de valeur .

[Nico_7.24]

Quelques photos récentes (pas extra, mais ça meuble le topic ).

Remise 99% à l'origine pour la 8s

[viper01]

Bien Combien de kilometres elle a maintenant ?

[totom14]

Même l'admi…

Du coup c'est quoi le dernier pourcent?

[dj rod]

nickel.

La trappe alu peux être

[totom14]

je dirais le poste

[Nico_7.24]

,

Elle approche les 180 000 km.

J'attendais la question du dernier 1%

Si l'on va loin (oui, très loin ...)

- Trappe alu (bien vu ) (j'ai l'origine)
- L'autoradio (je l'ai mais je le garde pour la 16V)
- Les poignées de portes intérieures sont en réalité des 106 S16 chromées (j'ai les noire d'origine)
- le logo Citroën sur le cache culbu (là c'est le Citroën sport + 15cv . Mais impossible à trouver l'origine )
- L'anneau de remorquage arrière que j'ai peint en jaune fluo (couleur tendance en ce moment )
- L'intermédiaire en inox (faut que j'en trouve un d'origine. Parce que les bosal & co d'aujourd'hui tiennent pas )
- le klaxon pneumatique installé par le tout premier proprio (mode boulanger !!! ). Faut juste rebrancher l'origine et virer celui-ci. Mais j'y tiens, c'est sympa. Même si lors du dernier CT, le mec l'a notifié

Je pense avoir fait le tour de ce gros 1% au final

[viper01]

Ah ouais en fait elle est bolidée de ouf cette auto !

[Vtsgrey]

bon t'en fais quoi de ta guez alors?
Allez je suis sympa jte l'échange contre la fiesta ^^

[Nico_7.24]

bon t'en fais quoi de ta guez alors?
Allez je suis sympa jte l'échange contre la fiesta ^^

,

Je ne sais pas. Mais ce qui est sur c'est que dans un avenir proche... la sax' va montrer ses limites dans le transport familial

Tout dépendra de la solution que je trouve (un vrai daily 5 portes low cost )

[Nico_7.24]

J'ai dépoussiéré le pot de fleur

Objectif, la mettre sur ses 4 roues pour pouvoir la déplacer ... En mode "j'me prends pas la tête". Je remonte un max de pièces et je reprendrais le taf correctement une fois dans son nouveau garage.

Je rencontre un souci. J'ai remonté les freins arrière. Le circuit n'est pas fini. J'ai remis tout le système de frein à main. Mais malgré un serrage quasi au max, ça ne serre pas assez les disques Il faut absolument du liquide de frein dans le circuit pour que le frein à main soit efficace ???

Si vous pouvez m'éclairer.

Merci



Avec le futur pot de fleur blanc du frangin