
le reste des photos
- Nettoyage boite et coup de bol, la boite est déjà un échange standard

- Anticouple et support boite ont été changés et ils sont neufs
- La fuite du joint spy HS qui a bien sali la boite ( cf photo)
entre temps j'ai reçu le support côté distribution complet qui lui n'était pas changé et vieillissant.
Il va rester du nettoyage à faire, la crasse du bas tablier laissé par le joint spy HS et je ne me vois pas présenter la voiture au contrôle ainsi.Finalement, j'ai décalé le rendez-vous du contrôle technique et changer les coupelles amortisseurs qui grincent.








De biens bonnes nouvelles

Une fois le contrôle en poche, il va falloir commander les pièces interne moteur pour la restauration
