Malheureusement Zany a rencontré quelques problèmes d'embrayage et nous n'avons pas pu rouler ensemble alors il a eu l'inconscience de monter en sac de sable dans mon pétard mouillé.
De mon côté pas de soucis importants rencontrés mais après inspection suite à cette journée j'ai trois soufflets de cardans fondus (comme d'habitude...
) , une petite crainte sur l'intérieur droit qui a perdu rapidement sa graisse et du coup j'ai peur que le tripode ai tourné à sec un moment ce qui pourrait expliquer un tremblement important à la fin de la session. A voir lors de la prochaine sortie...Le silent Powerflex de l' anticouple a coupé et du coup j'ai rencontré pas mal de problèmes pour passer mes vitesses ( je ne pouvais même pas rentrer la cinq alors que j'en aurais eu besoin dans la ligne droite).
Je vais passer sur du rigide pour le remplacer.
Et pour faire plaisir à Zany je vais faire une fixation pour tenir mon silencieux d'échappement qui bouge beaucoup.
Je ne voudrais pas que ça t'empêche de dormir.
Petite vidéo de la session avec Zany en sac de sable :
Premier vrai roulage avec ce turbo et l'autobloc sur une piste froide et légèrement humide qui accroche moins que d'habitude.
J'ai du mal à trouver mes marques et de choisir les bons rapports à différents endroits de la piste mais ça s'améliore au fur et à mesure.
