Tout pour l'entretien et la préparation des caisses, arceaux, trains roulants, suspensions, freinage, pneumatiques ...
			
		
		
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								gus.bounty							
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								par gus.bounty » lun. 25 févr. 2019, 20:52
			
			
			
			
			doul_8 a écrit : ↑lun. 25 févr. 2019, 14:57
Merci, le dit soufflet a déjà été changé, mais la je n'ai plus le moteur ! donc je c'est plus accessible pour changer la biellette intérieur. Mais je vais donc dévisser la crémaillère alors 
 
 
Merci
 
Tu es de retour Doul 

 ça fait plaisir
tu lui fais quoi a ta mémère ?
le petit gout du paradis
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								doul_8							
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								par doul_8 » lun. 18 mars 2019, 13:02
			
			
			
			
			Yep ! Je lui fais une cure de jeunesse  

 Moteur, traitement anti-rouille et remplacement de nombreux périphériques  

~106s16 Rouge Vallelunga~Admi dyn*ProRACE1.2+MAXXIS* 266EBC brakes* CollecteurInox*GrpN Oreca*Admi DynamiK+ITG*13-59 boitier TECHNOMAP+Calage AacGrillet*VIAROUGE SPORT TARAGE FERME*Eibach-45*BAR Sup/Inf*Vidage intégral*BaquetsCapot DINOC carbon.
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Forever76							
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								par Forever76 » lun. 06 avr. 2020, 09:18
			
			
			
			
			Jacks a écrit : ↑jeu. 08 janv. 2015, 11:02
tosam a écrit :il faut un embout torx long , sinon une des vis de fixation de la crémaillère est inaccessible ( j'ai du acheté une boite d'embouts juste pour çà , pour info 20€ a nortoto )"
Embout torx 55 de mémoire, je l'ai fait ce weekend mais le compartiment moteur était vide donc c'était un jeun d'enfant  
 
 
Oui j'ai lu aussi du 55;