ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)

[ced64k]

Toujours bloqué avec le condenseur. J'ai acheté des trucs en plastique pour démonter les durites à clip mais ça sert juste pour un durite qui va dans l'habitacle.

J'ai dévisser l'écrou noir mais ça n'a pas l'air de sortir. Faut juste tirer vers le haut ?

[ced64k]

Voilà j'ai enfin sorti le condenseur, j'ai un peu tapé vers le haut avec un tournevis et c'est sorti, pas évident de voir ou le truc se détachait.

J'ai continué avec la vidange de la boite.

Maintenant je bloque sur les 2 durites d'essence à détacher de la rampe d'injection, apparemment ce serait des clips mais là ça veut pas bouger.

[griscristal]

Pas simple quand c'est le premier demontage...
On a toujours peur de casser un truc!
Pour tes durits d'essence, c'est des raccords ISO?
Si oui c'est effectivement des clips mais les durits rilsan ne sont pas toujours facile à sortir à cause de leur rigidité...

En tout cas c'est bien, faut pas lacher!

[ced64k]

Pour tes durits d'essence, c'est des raccords ISO?
Si oui c'est effectivement des clips mais les durits rilsan ne sont pas toujours facile à sortir à cause de leur rigidité...

J'ai trouvé après avoir fouillé internet: il faut enfoncer la partie blanche ou verte avec un tournevis et ça vient tout seul

C'est comme ça pour le moindre truc, à chaque fois c'est 2h de recherche pour démonter le moindre truc

Là je dois encore démonter : sonde lambda, capteur PMH, câble d'embrayage, échappement, tringlerie de boîte,...

[griscristal]

C'est comme ça qu'on progresse!
Ce n'est pas les raccords auxquels je pensais, ils sont un peu merdiques ceux là (on sait jamais si on a assez appuyé avec le tournevis ou non...)

[ced64k]

Ça avance: catalyseur démonté, biellettes de boite déclipsées. Il doit encore rester quelques masses et fiches branchées sur la boite et le moteur. Et ensuite les cardans, j'ai déjà peur