Guigui90 | Saxo NM 8v | Belfort (90)-Clermont-fd (63)

Div' · Message par **Div'** » dim. 03 déc. 2006, 20:39

Depuis que j'ai le 4/1, la mienne rupte aussi un peu n'importe comment.

Mais avant elle rupte bien à 6300.
En V max, j'ai jamais trop essayé mais je doute qu'elle dépasse de beaucoup (sur du plat sans vent)

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 06 déc. 2006, 21:05

Moi aussi la mienne rupte a 6500 tr

(testé que 2 fois, j'ai horreur de ca j'ai peur de tout abimer...

)
Div' tu m'as dit que le 4/2/1 serai mieu, mais une foi dans les tours il est moin alaise que le 4/1 nan?

Neo · Message par **Neo** » mer. 06 déc. 2006, 22:45

oui moins à l'aise je pense,

6500tr, nettoie tes lunettes lol (ou viens me montrer ca !)

sans faire expres j'y arrive des fois au rupteur, ca pousse, ca pousse, ca pousse un moins, tu te dis c'est encore un peu et là ... rupteur ... et merde 1sec de perdu mdr

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 07 déc. 2006, 17:50

neo_corps a écrit :oui moins à l'aise je pense,

6500tr, nettoie tes lunettes lol (ou viens me montrer ca !)

sans faire expres j'y arrive des fois au rupteur, ca pousse, ca pousse, ca pousse un moins, tu te dis c'est encore un peu et là ... rupteur ... et merde 1sec de perdu mdr

Pas de probleme

Un seul alors parsque tu as remarqué que je ne restai jamais dans les tours. Mais 6500 tr de sur! Le premier rupteur que j'ai fais, en sortie de péage de Montbéliard, en 2eme et les yeux sur le compte tours pour voir à combien ca montais. Ben tu sai que je ne porte pas de lunette, mais l'aiguille est rentré dans le rouge et pile a mi chemin entre 6000 et 7000 papapa!!!!

Le second rupteur en montant le ballon j'ai fai un 3 / 2 le virage avant le "Saut de la Truite" dans le sens de la monté

Neo · Message par **Neo** » jeu. 07 déc. 2006, 19:11

faut dire que je regarde jms qd ca rupte et je rupte jamais sauf faute d'inattention.

Guigui90 · Message par **Guigui90** » ven. 08 déc. 2006, 14:33

ptitloeb-vts a écrit :

bonjour alors moi c'est pas pour faire du pourissage ni pour venter ma sax' mais pour une 100cv elle rupte a 6500 et en V max elle passe la bar des 205 c'est normal?? sinon ben on est pas loin guigui on se vera peut etre à un rasso...bonne continuation[/quote]

Oui j'espere bien, j'ai deja raté 2 rasso...

j'en raterai pas une troizieme.

Div' · Message par **Div'** » ven. 08 déc. 2006, 15:19

Guigui90 a écrit :Moi aussi la mienne rupte a 6500 tr (testé que 2 fois, j'ai horreur de ca j'ai peur de tout abimer... )
Div' tu m'as dit que le 4/2/1 serai mieu, mais une foi dans les tours il est moin alaise que le 4/1 nan?

Oui enfin la différence n'est pas flagrante, et d'autres paramètres, nombreux, entrent en compte.

Neo · Message par **Neo** » ven. 08 déc. 2006, 19:57

C'est clair que t'as pas interet à louper d'autre rasso toi

Guigui90 · Message par **Guigui90** » lun. 11 déc. 2006, 13:33

Donc pour mon "ptit" moteur 8v, il vaut mieux partir sur un 4/2/1

Je suis les conseils d'un possesseur de la même auto que moi, mais avec un 4/1.

Merci Div'

Le 4/2/1 existe t-il en version 1 sonde? Je laisserai pendouillé la sonde n°2 pour éviter de rouler trop pauvre. (Enfin je sais pas, je ne sais même pas si cela est possible…)

Malgré tous les topics sur le collecteur...

Neo : Nan nan je ne compte pas en raté d'autre...

Neo · Message par **Neo** » lun. 11 déc. 2006, 22:17

t'es pressé pour ton collecteur? car moi je l'achete en fevrier/mars (au plus tard) dc tu verras sur le topic que je ferrai d'ici là.

Div' · Message par **Div'** » lun. 11 déc. 2006, 23:54

Guigui90 a écrit :Donc pour mon "ptit" moteur 8v, il vaut mieux partir sur un 4/2/1
Je suis les conseils d'un possesseur de la même auto que moi, mais avec un 4/1.
Merci Div'

Le 4/2/1 existe t-il en version 1 sonde? Je laisserai pendouillé la sonde n°2 pour éviter de rouler trop pauvre. (Enfin je sais pas, je ne sais même pas si cela est possible…)
Malgré tous les topics sur le collecteur...

Neo : Nan nan je ne compte pas en raté d'autre...

Ca changera rien ça.

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 13 déc. 2006, 01:44

@ Neo : Je pense etre dans le coup pour cette achat!

@ Div' : Ok, merci de m'avoir prévenu, donc j'aurai le voyant de defaillance moteur d'allumer...

Ca crain un peux quand meme...

PS : a tous, j'ai actualisé vite fait ma presentation en premiere page. (C'est vraiment tres soft comme modif de presentation...

)

Div' · Message par **Div'** » mer. 13 déc. 2006, 10:46

Je viens de voir que la tienne est du 27/06/2001. La mienne du 26/06/2001.

Pour le rabaissement, je te conseille -30. Evite le -40.

Momo · Message par **Momo** » mer. 13 déc. 2006, 11:28

Div explique moi pourquoi tu deconseille -40 ou -45 ? c'est ce que je compte mettre, je commande cette semaine !

Message par **-NoNo-** » mer. 13 déc. 2006, 11:30

Les -45 avec du Bilstein ça va bien

Mais avec du PTS ou autre du genre, ils vont pas faire long feu