ThiballicA | Saxo VTS 8v 100ch | Maisons-Alfort (94)

kainry · Message par **kainry** » dim. 24 déc. 2006, 14:35

78, 77 c'est la même à un chiffre prêt

.
Ta fais ça sur chandelles ou cric ?

Tonio95 · Message par **Tonio95** » dim. 24 déc. 2006, 14:36

ThiballicA a écrit :Support moteur monté! Je vous livrerai mes impressions ainsi que les photos dans l'aprèm, je vais aller tester un peu avant.

Cool, j'attends tes impressions

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 15:23

Alors pour les impressions, ça vibre pas mal, même salement! Ma plaque d'immatriculation arrière a un peu de jeu, quand je rembraye ça fait comme si j'avais 3 gros sub à fond les ballons dans le coffre.

Niveau confort c'est pas le top, car les vibrations sont pas super agréables, et assez présentes, sauf sur autoroute ou là on sent quasiment rien. Par contre pour quelqu'un qui fait beaucoup de ville je déconseille.

Pour l'efficacité en elle même par contre c'est parfait, mon ancien support était rincé, là le bloc ne bouge plus du tout (ça se voit pas mal au levier de vitesses) et les rapports rentrent super bien, c'est très agréable! Et mon drôle de bruit à l'embrayage que j'avais depuis quelques temps a disparu, signe d'un support vraiment au bout du rouleau!

En conclusion je le garde un peu pour continuer à tester, mais je ne suis pas convaincu de le garder dans le temps.

Place à quelques photos, du support et du compartiment moteur avec l'admi La Sax' et le collecter momifié :

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 15:24

kainry a écrit :78, 77 c'est la même à un chiffre prêt .
Ta fais ça sur chandelles ou cric ?

Cric, mais assuré avec des chandelles.

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » dim. 24 déc. 2006, 15:30

Bon ben dans ce cas je garde mon support PTS et je prendrai peut être un origine plus tard

J'vois que ta barre inf' à bien morflé

kainry · Message par **kainry** » dim. 24 déc. 2006, 15:35

Donc tes rapports passent nickel maintenant et l'admi doit beaucoup moins bouger.

C'est quoi ta barre sup, j'en cherche une comme ça en forme de "v" ?

Clair que la barre inf à bien subi.

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 15:35

Le PTS ça doit être pire je pense, car là bien que le support soit plein, le matériau est encore un peu mou.

La barre inf' c'est pas moi, je l'ai achetée d'occase comme ça. M'enfin je lui en ai mis 2 ou 3 coups dans la tronche quand même, mais à force ça se voit plus.

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 15:36

kainry a écrit :Donc tes rapports passent nickel maintenant et l'admi doit beaucoup moins bouger.

C'est quoi ta barre sup, j'en cherche une comme ça en forme de "v" ?

Clair que la barre inf à bien subi.

Oué ça bouge plus d'un poil, pour ça c'est excellent! La barre sup est une OMP.

Manson · Message par **Manson** » dim. 24 déc. 2006, 17:35

tu peu en dire + sur le passage de vitesse ? avant quel ressenti tu avait

vitesse qui craqué ou qui ne voulai pas rentrer

WiL · Message par **WiL** » dim. 24 déc. 2006, 18:43

A ton avis Thib, un suport rigidifié maison à la colle à pare-brise, est-ce que c'est un bon compromis ? Je dois changer le mien itou et j'hésite à prendre de l'origine

Alors une rigidification en règle, ça pourrait être pas mal non ?

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 18:51

Manson a écrit :tu peu en dire + sur le passage de vitesse ? avant quel ressenti tu avait vitesse qui craqué ou qui ne voulai pas rentrer

Surtout qui ne voulaient pas rentrer, comme un peu dur avant que ça rentre. C'est complétement passé.

Wil franchement le support d'origine avec la colle à pare-brise ça doit être le plus polyvalent, te connaissant un peu le Powerflex ne te conviendrais pas je pense.

Manson · Message par **Manson** » dim. 24 déc. 2006, 19:00

On peut sans esiter attacher l'admi green avec les 2 vis alors

Moin de risque que l'admi se fende.

WiL · Message par **WiL** » dim. 24 déc. 2006, 19:14

ThiballicA a écrit :
Manson a écrit :tu peu en dire + sur le passage de vitesse ? avant quel ressenti tu avait vitesse qui craqué ou qui ne voulai pas rentrer
Surtout qui ne voulaient pas rentrer, comme un peu dur avant que ça rentre. C'est complétement passé.

Wil franchement le support d'origine avec la colle à pare-brise ça doit être le plus polyvalent, te connaissant un peu le Powerflex ne te conviendrais pas je pense.

Voui, et pis surtout le nombre de kilomètres qu'on fait, si c'est pour que ce soit désagréable

Déjà là avec le collecatasport ça vibrouille plus (

) J'aime bien quand c'est un peu plus viril maoua.

Bon, aux beaux jours, direction LeroyMerlin pour du Sikaflex. Merci Thib'

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 24 déc. 2006, 19:17

De rien.

Malib · Message par **Malib** » dim. 24 déc. 2006, 19:49

Ouhh la belle admi !!

Sinon je confirme les impressions de thib' pour les supports rigides c'est mieux, mais beaucoup moins confortable surtout à allure moderée

Pas de compromis powaaa

et pis les vibrations ça donne plus souvent envie de pi**er aussi

(véridique

)