La, ça m'interesseManson a écrit :quelqu'un m'a dit qu'il existé un pts ou citron sport mais en " mou" comme le powerflex, les pts dont on parle c'est des douille en metal. Mais il ne sais plus la reference...
[Topic Récapitulatif] Supports moteur / Support anticouple
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apres faut chercher  
  j'ai donné une piste.
On parle pas mal du pts, mais le citroen sport il est comment ? c'est le meme ?
			
									
									On parle pas mal du pts, mais le citroen sport il est comment ? c'est le meme ?
Manson Car :
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SerieuxThiballicA a écrit :Ah ça des vibrations tu vas en avoir pour ton compte avec du PTS.![]()
T'as prévu les tournevis pour tout resserrer tous les 500kms?
De toute facon je verrais bien maintenant que c'est commandé
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C'est bien ça pour le supportSubasax a écrit :sinon le powerflex c'est juste un tube avec 2 pavés cylindriques en silicone ?
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 106452.JPG
et les 3 encoches servent à quelquechose ou pas ?
http://peugeot106rallye.no.sapo.pt/projecto/pf4.JPG
Pour les encoches, ça doit être pour évacuer l'air
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Ca doit être celui qui explique que les 16v phases 3 tournent moins bien que les 1ere...Arnaud91 a écrit :Qui ça "il"
Team New Morning 16v boy power
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Oui, l'autre partie s'appelle la chappe il me semble 
 
De mon coté, j'ai remplis mon ancien support (qui était pas trop fatigué) de sikalfex parce que vu ce qui ce dit sur le powerflex, c'est trop rigide pour tous les jours (j'aime mon petit confort
 ) et c'est pas donné.
Comme ça j'en aurait un plus rigide, et un d'origine neuf au cas où.
Pour ceux qui ne trouvent pas de sikaflex dans leur Leroy Merlin, ont-ils demandé aux monsieur en vert dans le magasin ?
  parce que dans le mien, les produit sika se trouvait en annexe du magasin a "la cour des materiaux"  
 
Petite anecdote aussi, en mettant mon anti-couple d'origine neuf, j'ai senti un changement, c'était plus doux ... pendant deux jours
 
Conclusion : je vais devoir inspecter mes autres supports pour voir d'où ça vibre
  ou alors l'anti-couple a deja laché l'affaire  
 
Coté distri, ça a pas l'air de trop bouger et coté boite normalement ça s'use peu
  bref c'est lourd  
 
Je vais déjà mettre mon anti-couple carglass et je verrais bien
			
									
									De mon coté, j'ai remplis mon ancien support (qui était pas trop fatigué) de sikalfex parce que vu ce qui ce dit sur le powerflex, c'est trop rigide pour tous les jours (j'aime mon petit confort
Comme ça j'en aurait un plus rigide, et un d'origine neuf au cas où.
Pour ceux qui ne trouvent pas de sikaflex dans leur Leroy Merlin, ont-ils demandé aux monsieur en vert dans le magasin ?
Petite anecdote aussi, en mettant mon anti-couple d'origine neuf, j'ai senti un changement, c'était plus doux ... pendant deux jours
Conclusion : je vais devoir inspecter mes autres supports pour voir d'où ça vibre
Coté distri, ça a pas l'air de trop bouger et coté boite normalement ça s'use peu
Je vais déjà mettre mon anti-couple carglass et je verrais bien
Saxo is fast 
						

