ludo77193 | Mes Anciennes SAXO | Saone & loire (71)

[hostyls]

Franchement, sa risque d'être super chaud pour les Mines

L'autre jour, juste pour un bac plastique arriére sur un 4x4, il n'as pas failli passer à cause de petites conneries de rien

Donc franchement, renseigne toi bien comme il faut avant de te lancer

[blade7146]

sa passera jamai c'est sur mon pére tien un garage et les passage au mîne sa me connai unpeu car jai transformé plusieur fois des voitures commercial en 5 place et sa passe déja limite dc je pense que tu peux oublier

[ludo77193]

Ah, je sais vraiment plus quoi fair là

Un 16s me botterai bien, mais ça me fais chier de vendre ma sax'

[Neo]

c'est tjs un cap dur a passé de mettre en vente sa sax', meme si c'est pour une autre

[-NoNo-]

Ouai avant c'est sûr que c'est dur, mais une fois que t'es passé de l'autre coté tu regrettes pas ton choix

[Neo]

j'imagine ..... 16v

[ludo77193]

Si seulement elle partirai pour 5500 €

je veux un 16!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[newnew95]

J'ai eu beaucoup de mal à me séparer de ma NM 8s , déja de part le look mais surtout parce que le 8s me suffisit et me plaisait beaucoup en raison de son couple à bas régime propre au 8s

Maintenant , avec du recule et conseils de pas mal de monde , je ne regrette en rien le 16 !
C'est différent , certes , mais c'est un autre plaisir qui te comblera rapidement , j'n'en doute pas







Bon , et pis vu que la séparation avec le 8s était trop dur , j'ai pris une BIC aussi

[Neo]

ca y est, je suis encore plus décidé moi lol

[ben.064]

j'ai fait des petits tests avec une 16 (celle de Max) et franchement c'est pas non plus le jour et la nuit.

Aprés c'est sur que c'est un peu mieux.

Francois je suis sur que ta 8s laisse quelques 16 derriere en plus.

[Neo]

j'ai fait des petits tests avec une 16 (celle de Max) et franchement c'est pas non plus le jour et la nuit.

Aprés c'est sur que c'est un peu mieux.

Francois je suis sur que ta 8s laisse quelques 16 derriere en plus.

Je me demande si t'as pas oublier le frein à main qd meme, je l'ai vu tourner sur circuit, certes le conducteur joue beaucoup, ms en ligne droite entre celle de Max et par ex ma 8v c'est vraiment le jour et la nuit et pour avoir testé en passager celle de guigui, y a une réelle différence.

Je vais bientot testé une 16v, je verrai par moi meme en conducteur.

[-NoNo-]

Euh oui quand même sinon ils auraient pas sorti la 16v si y'avait aucune différence

Beaucoup d'entre nous sommes passé de la 8 à la 16, et quoi qu'on dise on ne ferait pas marche arrière

[MaxGT]

On a testé avec Ben la 8 contre la 16 avec des 80 à 120, c sur la 16 largue la 8 mais y a pas d'arrache totale !
On a voulu faire un départ arrété mais j'l'ai raté

[Neo]

C'est dc la tienne que vs avez testé? dc MaxGt pas Max?!!! je comprend mieux alors ! lol

[-NoNo-]

On est pas là pour parler runs ou autre les gars

Pour ce qu'il veut faire, autant partir d'un 16, plutot que de continuer à dépenser des sous dans un 8

Avec vos reflexions on peut aussi dire qu'un 1.4L n'est pas si loin d'un 1.6, donc autant prendre un 1.4L qu'un 16 non ?