
smartizzzzVTS |207 RC| Lyon(69)
- cyril31140
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Bein au départ je voulais juste un autobloc et pond court, mais neuf faut compter environ 2000€
Et je voulais absolument partir avec une bonne boite, car c'est ça le plus important en grN
Et du coup j'ai trouver cette boite d'occasion mais revisé tout les ans, donc niquel. c'est tout du peugeot sport: pignonerie, pont court et auto bloc, donc ça peu pas etre mauvais
L'autobloc c'est un à disques
style ZF
Et je voulais absolument partir avec une bonne boite, car c'est ça le plus important en grN

Et du coup j'ai trouver cette boite d'occasion mais revisé tout les ans, donc niquel. c'est tout du peugeot sport: pignonerie, pont court et auto bloc, donc ça peu pas etre mauvais

L'autobloc c'est un à disques

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- cyril31140
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Quoi comme auto?cyril31140 a écrit :oui je debute le 17/18 marsSpAwN x a écrit :cyril31140 tu vas roulé aussi ?
PS: saxo A6, c'est ça? j'ai retrouvé ton poste

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- cyril31140
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Tu l'as payée combien ta boite PTS avec le ZF ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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- cyril31140
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Neuf c'est un peu plus de 4000€rufus a écrit :Tu l'as payée combien ta boite PTS avec le ZF ?


Il est pas reglé trop fort (25% d'après le vendeur) je vais le laisser comme ça pour l'instant, histoire de m'y habituer et de pas exploser trop de cardants

Bonne accasion pour moi, puisque toute cel que je trouvais, était à 2500 voir 3000€

Y'en avait même une vers les 4000€ mais c'était une pignonerie à crabots

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- cyril31140
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Bon bein! après la session Monté Carlo d'hier, j'ai fait session mécanique sur la grN aujourd'hui
Ca commence à prendre un peu forme
J'ai remonté le faisceau, les tuyaux d'essence, le bloc chauffage, la colonne et crémaillère de direction, le levier de frein à main et le levier de vitesse, le master vac avec maitre cylindre et le train avant
Au passage, j'en ai profité pour mettre un petit coup de neuf à tout ça, nettoyage en un coup de noir
ça fait plus propre.
Je poserais des photos dans la semaine, j'ai pas l'APN là

Ca commence à prendre un peu forme

J'ai remonté le faisceau, les tuyaux d'essence, le bloc chauffage, la colonne et crémaillère de direction, le levier de frein à main et le levier de vitesse, le master vac avec maitre cylindre et le train avant

Au passage, j'en ai profité pour mettre un petit coup de neuf à tout ça, nettoyage en un coup de noir

Je poserais des photos dans la semaine, j'ai pas l'APN là

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- escape
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Toujours aussi content de vous voir avec ta cherie et Le TafsmartizzzzVTS a écrit :Bon bein! après la session Monté Carlo

Franchement, apres mon coup de fil du vendredi soir, j'ai bien cru que vous alliez pas venir

A défaut de pouvoir t'aider sur la GrN, je ferais la pompom Girl dans le fossé quand elle fera ses 1ers tours de roues

PS: Je comprends vraiment pas pourquoi vous n'etes pas venus passer la nuit (que dis-je ; quelques instants de sommeil) en ardeche..
Ben quoi, une raclette dans le bois, ça se fait

SaxPowa