saxogrn | Saxo N2 | Montpellier (34)

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Message par SpAwN x » dim. 28 janv. 2007, 13:44

Génial tout ca :bien:

8 rallye jolie ;)

Tu vas la faire passé au banc ou ?

Sinon pour moi je galère :L (je suis dégouté) j'arrive pas a vendre ma saxo et sans sa vente je peux pas acheté la voiture...
Le problème c'est que a force d'attendre je vais me retrouver au Cigalois :d :L
Enfin rien n'est perdu j'ai toujours ma motivation :) mais le plutôt serai le mieux :)
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saxogrn
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Message par saxogrn » dim. 28 janv. 2007, 20:22

je fais tout chez chazel, comme ca tout est fait au meme endroit, ca evite les va et viens.
bon courage pour la vente de la tienne

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Message par SpAwN x » dim. 28 janv. 2007, 22:38

Oui je croise les doigts :roll:

Chez Chazel ;) on ma dit beaucoup de bien de lui :)
Par contre sur FA quelqu'un a parlé de Cauchi lol je connaissais même pas :lol: Apparemment il est bien aussi..

Normalement si tout se passe bien du devrai pas retourner chez un préparateur avec un bon moment :)
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smartizzzzVTS
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Message par smartizzzzVTS » dim. 28 janv. 2007, 22:43

Chazel!!! :d

C'est chez lui que ma boite était révisé ;)

Bonne vente Spawn et a bientot sur des rallyes ;)
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par SpAwN x » dim. 28 janv. 2007, 23:27

J'espère Bientôt oui :)
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saxogrn
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Message par saxogrn » lun. 29 janv. 2007, 14:30

cauchi,n'est pas loin de chez moi, je suis alle le voir, et je n'ai pas ete emballe, d'abord j'attendais son devis, pour le reglage des AAC et pour la geo, pour la semaine derniere, il ne connait pas les tarifs de tete,pas de nouvelles.
il n'a pas de banc pour l'instant.
par contre il a de belles autos dans son petit garage:5 saxo kit car ou s1600, une 206 s1600 et 2 ou 3 c2 r2 en cours de montage
pour moi ca me parait logique de connaitre le prix d'une geo, sans devoir rapeller.
pour chazel, cela fait longtemps que je le connais, on a debute en karting ensemble, l'inconveniant c'est qu'il me faut y aller en remorque, alors que cauchi est a 5km de chez moi.
mais bon je l'amene tout a l'heure chez chazel, comme ca avec le banc je verrai exactement le gain.

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Message par SpAwN x » lun. 29 janv. 2007, 17:33

Je sais pas si il sort des courbes mais si il la sort fait nous un scan :love: :d

Bonne journée ;)
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Message par saxogrn » lun. 29 janv. 2007, 20:17

bon le banc c'est pour mercredi, il m'a explique ce qui pouvait ou non apporter, et on fera le test avec un regul 3.5b, bien sur que j'aurai la courbe.

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Message par SpAwN x » lun. 29 janv. 2007, 20:23

3.5 Bars ???
D'origine c'est 3 ? non ?

En GrN la pression on a le droit de la toucher... je savais pas :)
Tu pense qu'il y a un reel interet ? quoique si chazel le dit :bah:

Donc sa sera pour Mercredi ;)
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Message par team » lun. 29 janv. 2007, 20:26

salut bien ta n2 mais personne te dit rien avec tes jantes en 15???

les n2 par chez moi marche fort, je pense que c un peu partout pareil, c est vraiment de bonne auto pour se faire plaisir, avec un budget qui explose pas, enfin presque :W
bonne continuation

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Message par BRZ666 » lun. 29 janv. 2007, 20:27

saxogrn a écrit :bon le banc c'est pour mercredi, il m'a explique ce qui pouvait ou non apporter, et on fera le test avec un regul 3.5b, bien sur que j'aurai la courbe.
ça m'intéresse !

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Message par saxogrn » lun. 29 janv. 2007, 21:38

pour les jantes en 15 ou est le probleme, la saxo est homologuee avec des jantes en 15 en grN merci la New Morning.
pour ce qui est du regul de pression, je fais le test, mais je n'ai pas regarde si il etait possible d'augmenter la pression en grn si c'est interdit et bien vous saurez ce que ca apporte, si c'est autorise on verra si ca vaut le coup.
je vais regarder tout de suite

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Message par saxogrn » lun. 29 janv. 2007, 22:17

reglementation GrN: " les elements du sysyteme d'injection situes apres le dispositif de mesure de l'air qui reglent le dosage de la quantite d'essence admise dans la chambre de combustion, peuvent etre modifies, mais non supprimes, pour autant qu'ils n'aient aucune influence sur l'admission d'air".
pour moi c'est clair c'est autorise.
apres il faut voir ce que ca apporte sur la saxo.

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Message par cyril31140 » lun. 29 janv. 2007, 22:25

si t as une bonne carto ca sert a rien et si ton melange est trop pauvre tu peux jouer sur le regulateur.

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Message par saxogrn » lun. 29 janv. 2007, 22:28

c'est exactement ce que m'a dit chazel, il m'a propose d'essayer pour voir

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