je bosse dans une verreries et je suis mécano de formation et pendant mon temps libre je bricole pas mal , j'ai une saxo vts 16v depuis le moi d'aout 2006 acheté entierement d'origine en ardeche
elle avait 59000km et et toute option...
clim pack confort
les modif que j'ai réalisé :
-admi mc racing
-4 bibi et ressort eibach
-ligne inoxcar
-frein 206 s16 + plaquette ds 3000 et maitre cylindre 23.8
-durite avia
-supression de la vane agr
a venir :
-boite court (14x60)
-aac + reprog
-4/1 rc racing
quelque photo quand elle était encors d'origine :
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la premiere modif a été l'admission mc racing :
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la voila avec les 4 bibi et décranté
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mes frein 206 s16
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mes nouvelles roue citroen sport monté en michelin pilote sxgt
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maintenant je vais vous faire découvrire mes ancienne auto :
j'ai eu dans l'ordre :
-ax gt
-205 gti 1.9

-309 gti16
et maintenant saxo 16v
pour l'histoire j'ai eu la 205 gti 1.9 en l'échangent contre mon 250 cr !!
quelque photo
le 250cr
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l'ax gt
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la 205 gti 1.9 8s puis 16s
moteur/bv 309 gti 16s
faisceau 309 16s
4 amorto pts/eibach
frien 306 s16 bv6 283mm
grosse bar stab
bras train ar 306 s16 bv6
4/1 rc racing inox
carter pts grA
bar sup et inf
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je peut vous dir que sa pousse fort mais sa manque de tenu de route et meme avec le carter pts grA je déjaugait toujours en huile la maladie des moteur XU
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et pour finir la 309 gti 16
achté 1000€ moteur cassé (bielle) 240000km
revendu 2700€
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