twingobross | 106 Quiksilver 8v 80ch | Val d'Oise (95)

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titus97224
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Message par titus97224 » mer. 07 févr. 2007, 02:00

Bienvenu a toi

Prends soin de cette petite 1.4l 8s :cool:

Sinon que penses tu de tes bougies a 4 électrodes?

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Momo
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Message par Momo » mer. 07 févr. 2007, 12:16

hello !

on était frère à la sortie RP :p les deux seule 1.4l je crois :p

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twingobross
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Message par twingobross » mer. 07 févr. 2007, 22:28

PitBaccardi95 a écrit :T'habites le Plessis Bouchard même ?
affirmatif

Flaming
Ca va mieux sans les stikers peugeot sport aussi.....
mouais mais j'ai perdu 10cv au passage :ange:


titus97224
Sinon que penses tu de tes bougies a 4 électrodes?
difficile à dire, il y a un mieux c'est clair, la voiture est plus souple, mais mes ancienne bougies étaient elles merdiques??? :???: je ne sais pas... :ptdr:

Ben@Killer
hello !

on était frère à la sortie RP les deux seule 1.4l je crois
non il y avait saxovtsman en 106 grise 5 portes avec des jantes de rallye... je ne l'ai jamais revu sur le forum...domage :voyons:

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tchek_mit
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Message par tchek_mit » ven. 09 févr. 2007, 22:55

superbe quick.
Elle était marrante au debut :lol:
Les toulouses sur les 106 c'est :love:

Belle caisse avec un bon proprio ;)
Saxo VTS For Life

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twingobross
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Message par twingobross » sam. 10 févr. 2007, 00:13

merci beaucoup, c'est vrai qu'avec les jantes elle est beaucoup mieux, surtout à conduire :eek:


bonne route à toi... :)

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Message par twingobross » jeu. 08 mars 2007, 22:42

des petites news de titine... :oui:

elle ne va pas bien, et pourtant je ne roule pas beaucoup :non: surement les 100 000km qui approchent :pff:


portière conducteur qui se désoude :eek: :cry: et un méchant bruit de frottement qui vient du train avant droit lors des virages à gauche... :what:

je prie pour que ce ne soit pas un cardan.... un manque d'huile de boite peu créer un bruit??? :voyons:

bref... la looz en ce moment.... :???:

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Message par twingobross » jeu. 17 mai 2007, 20:56

bon titine approche des 100 000km, et pour sa révision je voulais me pencher sur la boitte.

L'hiver elle accroche un peu, et elle a un léger suintement. 3 possibilités s'offrent a moi étant donné mon petit budjet

- une vidange complète a la 75W80 (sachant que l'entretien a été fait chez peugeot jusqu'a ses 75000 km et que j'ai pris le relai ensuite, je ne sais pas de quand date la dernière vidange. mais il parait que ce n'est pas nécessaire de la faire trop souvent...)
- une mise a niveau à la 75W80
- une mise a niveau à l'additif...

que me conseillez vous? :???:

merci d'avance :fleur:

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Message par Momo » jeu. 17 mai 2007, 22:33

Vidange la l'huile ne vaut rien ;)

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Message par flying_man » ven. 18 mai 2007, 09:23

Une p'tite vidange, ça fait pas d'mal :ho:

Et c'est normal que ça suinte un peu ;)

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Message par ludo68 » ven. 18 mai 2007, 09:29

Ouai essaye dabord une simple vidange, sa ne peux que lui faire du bien ;)
Ma Sax' 16V:
viewtopic.php?t=10728

139.2cv

SportCarTeam!!!

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Message par twingobross » ven. 18 mai 2007, 17:33

ok merci les gars. J'en connais un qui va se faire recruter... :d



oups patapé pour le titre.... :oops: :sarko:

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Message par Saxdu57 » ven. 18 mai 2007, 19:24

Dams a écrit :Timide la flamme rallye :d

Sinon comme zizoune t'as fait un tout droit ou quoi :rs:

Trés mimi ta caisse :jap:
J'avais lu flamming... le choc vu terrible :lol:

Regarde aussi du coté de la tringlerie pour la boite qui accroche.

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Message par twingobross » sam. 19 mai 2007, 15:00

je vais yeuter la tringlerie, c'est vrai que je levier a du jeu au point mort...

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Message par twingobross » mar. 17 juil. 2007, 19:40

un peu de news? depuis le tps que je devais le faire, je me suis attaqué a la présentation du moteur (cache culbu couleur carrosserie et admi noire mat... :sol: )

Avant :
Image

Après : :eek: :top:
Image

il y a deux trois auter bricoles qui ont changé, je referais ma prez lorsque le tps permettera de faire de belles photos...

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Message par flying_man » mar. 17 juil. 2007, 23:16

Très joli ;)

:bien:

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