
ThiballicA | Saxo VTS 8v 100ch | Maisons-Alfort (94)
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C'est facile le montage / démontage? 
Je te demande car, comme toi j'utilise la sax tous les jours et je voudrais bien la remettre "origine" pour tous les jours.
Et comme pour le baquet je ne pensais pas que c'était si facilement faisable.

Je te demande car, comme toi j'utilise la sax tous les jours et je voudrais bien la remettre "origine" pour tous les jours.

Et comme pour le baquet je ne pensais pas que c'était si facilement faisable.
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Oui voilà!
Div' pour le temps je ne sais pas, mais c'est pas bien compliqué, il y a 3 vis en tout à démonter! Je fais ça au w-e je te dirai, mais à mon avis c'est encore plus rapide que le siège, si on ne compte pas le temps d'attente entre le moment où on débranche la batterie et le moment où on commence à démonter l'airbag.
Div' pour le temps je ne sais pas, mais c'est pas bien compliqué, il y a 3 vis en tout à démonter! Je fais ça au w-e je te dirai, mais à mon avis c'est encore plus rapide que le siège, si on ne compte pas le temps d'attente entre le moment où on débranche la batterie et le moment où on commence à démonter l'airbag.

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Justement N&N, je compte bien conserver siege et volant origine pour tous les jours... Si les modifs se font facilement, je prend.newnew95 a écrit :Regarde sur la noire de TBS , avec l'acide de la transpiration , la peau commençait à dégager
Et pis ça prends pas longtemps de changer un volant avant un circuit car un airbag , ça sauve des vie

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Tu nous feras des photos.ThiballicA a écrit :Oui voilà!
Div' pour le temps je ne sais pas, mais c'est pas bien compliqué, il y a 3 vis en tout à démonter! Je fais ça au w-e je te dirai, mais à mon avis c'est encore plus rapide que le siège, si on ne compte pas le temps d'attente entre le moment où on débranche la batterie et le moment où on commence à démonter l'airbag.

C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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rufus a écrit :Tu nous feras des photos.ThiballicA a écrit :Oui voilà!
Div' pour le temps je ne sais pas, mais c'est pas bien compliqué, il y a 3 vis en tout à démonter! Je fais ça au w-e je te dirai, mais à mon avis c'est encore plus rapide que le siège, si on ne compte pas le temps d'attente entre le moment où on débranche la batterie et le moment où on commence à démonter l'airbag.


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