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Neo
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par Neo » mer. 21 févr. 2007, 23:02
va au lit toi ! oust !
j'ai rouler en kayaba avt et koni arrière en -45. ca fonctionne bien mais d'après certains avis, les kayaba ont une durée de vie relativement limité, surtout aussi bas

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Div'
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par Div' » mer. 21 févr. 2007, 23:05
GuillAuMeDu68 a écrit :diverevil a écrit :Ah ben c'est sur que si tu fais de l'autocross, a va po aller hein.
Si je puis me permettre un simple conseil de newbie,
les kayaba ultra SR semblent un bon compromis à pas cher.
Les B6 sont biensûr excelent, pas leur prix.

Les PTS sont bien mais jamais dispo en ce moment.
Les koni, ben c'est des koni quoi, ils ont mauvaise réputation (pour les kékés jacky tuning touch toussa). Mon auto semble pourtant avoir un chassis pas trop pourri pour le circuit et sur route de campagne...
Traine un peu sur d'autre forum et tu verra qu'ils ne sont pas si génial que ça

enfin ça ne tien qu'a moi c'est juste ce que j'en conclu au travers des différents témoignage.
Mouais, demande à Wil, il en dit pas de mal. Et ici j'ai pas entendu de mal.

Team New Morning 16v boy power
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GuillAuMeDu68
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par GuillAuMeDu68 » mer. 21 févr. 2007, 23:06
Ben voila qu'est ce que je disai
Je suis même mal polis

je te souhaite même pas la bienvenu
Bienvenu avec ta ptite sax'
Ca va j'me suis rattrapé...
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vic25
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par vic25 » mer. 21 févr. 2007, 23:06
Merci je commande des bilstein B6 il sont par trop chere sur
http://www.pourchier.com 102€/amortisseur + 12€ de port mais des mon retour de voyage.
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Div'
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par Div' » mer. 21 févr. 2007, 23:07
Moi on m'avait dit quasi unaniment : Les KONI c'est de la merde.
Ben pour de la merde, j trouve ça pas mal du tout.

J'aimerais + dur désormais, mais je n'ai plus la même utilisation de l'auto.

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par Neo » mer. 21 févr. 2007, 23:07
pas en stock nul part en ce moment, va falloir patienter

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Momo
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par Momo » mer. 21 févr. 2007, 23:22
Le b6 est pas assez dur pour moi enfin plus mou que le koni dur a l'arriere c'est dommage
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par rob1_31 » jeu. 22 févr. 2007, 20:01
vic25 a écrit :Merci ZeppelinSax pour ton commentaire.aussi ta saxo et nickel et j aime trop les jantes toulouses

.Mais quand j ai acheté mon auto j avais des césam qui ont 10000km.pi j ai pas trop d'argent pour changé.
j'etais dans le meme cas que toi , mais j'ai vendu mes jantes en meme temps que j'ai acheter mes toulouse j'ai gagné en mm de gomme de pneu en plus

Robin des BROAAA
>> saxo 1.5d kad double remus 105, puce & 17"chromé <<
a venir Rabaissement -6+ amortos monroe "customs edition"
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vic25
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par vic25 » ven. 23 févr. 2007, 00:15
moi j ai 4 pilot exalto 2 neuf pi 2 avc 50% d'usure.donc voila koi
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par Bastien25 » sam. 17 mars 2007, 10:04
salut a toi j'ai déja vu ta caisse beaucoup de foix c normal on est dans le mème lycée
je c pa si tu te souvient de moi j'avait une 106 xsi bleu miami
mais la je v racheter une NM 1L6 dans les jour a venir donc si sur le parking du L.E.P tu voi une saxo NM vien taper la discute

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par vic25 » dim. 18 mars 2007, 19:39
oui mais moi je suis en stage jusqu'au vacance d'avril.Vive les VTS meme si la mienne est qu'une 75ch lol
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par Madgel » dim. 18 mars 2007, 22:02
Faudrait qu'on se fasse un truc un coup, moi, toi et mon beauf Bastien25

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par vic25 » lun. 19 mars 2007, 18:43
ouai pas de pb mais vous m attendrez mdr
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par Bastien25 » mar. 20 mars 2007, 11:23
c clair que se serait vraiment bien

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par vic25 » mer. 28 mars 2007, 19:31
Je vien de recevoir mes deux amortisseurs avant Bilstein B6 montage se week end.Montage d un cornet green de clio 16S.
Je vais aussi repeindre la calandre avant en noir non brillant.Hé bin j ai du boulot lol.Pi kan jai le temps je peins mes etiers en rouge.

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