[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

barto_95 · Message par **barto_95** » ven. 23 févr. 2007, 20:14

je voudrais savoir si uelqu'un d'entre vous aurait une photo pour savoir quel partie il faut enlever a la meul au etrier de 206 s 16 ph2 ?

merci a tous

kainry · Message par **kainry** » ven. 23 févr. 2007, 20:28

Si ça peut t'aider

j'ai pas plus clair .

barto_95 · Message par **barto_95** » ven. 23 févr. 2007, 21:06

il faut enelver combine a peut pret ?

merci pour cette foto ces super clair merci a toi

kainry · Message par **kainry** » ven. 23 févr. 2007, 21:12

Regarde mon précédent post j'ai édité

.

barto_95 · Message par **barto_95** » ven. 23 févr. 2007, 22:39

ok merci...

en faite faut enlever la partie qui depasse quoi

barto_95 · Message par **barto_95** » ven. 23 févr. 2007, 22:50

par contre une dernière chose la partie a meuler et la mm des deux coter enfin elle se situ au mm endroit sur les deux coter....?

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » ven. 23 févr. 2007, 22:50

Un peu plus quand même

kainry · Message par **kainry** » ven. 23 févr. 2007, 23:53

Oui faut meuler au même endroit pour le droit et le gauche .

Ouais c'était un truc vite fait je sais que c'est un peu plus

.

barto_95 · Message par **barto_95** » sam. 24 févr. 2007, 05:24

ok merci j'enleverai au fure et a mesure

pour que se soit nikel

rufus · Message par **rufus** » sam. 24 févr. 2007, 22:19

Le top bien que ce ne soit pas indispensable; c'est de reporter la forme de la jambe de force de manière à stabiliser plus encore l'étrier.

kainry · Message par **kainry** » sam. 24 févr. 2007, 23:59

Oui tout à fait, pour un montage encore plus sur

.

barto_95 · Message par **barto_95** » dim. 25 févr. 2007, 13:24

oui il faudrait refaire exactement le mm dessin sur l'etrier...

pour ma part changement des frein hier et mes flexible de frein sse sont casser enfin le filletage coter etrier sniffffff

john94260 · Message par **john94260** » ven. 02 mars 2007, 16:31

Salut a tous, comme pas mal j'hésite entre

247 GR.N, plaquette DS2500 durite avia dot 5.1

Ou

266 d'origine durite avia dot 5.1

Quelqu'un pourrait me fillé les reference de chez peugeot pour les 266 tous ceux qu'il faut etrier disque plaquette ETC....

Sinon au niveau du meulage j'ai une question y'a t'il des etrier en 266 que l'on est pas obliger de meuler, parce qu'une meule sa se trouve pas a chaque coin de rue...

Merci

vins75 · Message par **vins75** » ven. 02 mars 2007, 16:34

Si je dis pas de betise, les etriers de 206 S16 phase 1 (prevu pour du 266) y a pas besoin de meuler

john94260 · Message par **john94260** » ven. 02 mars 2007, 16:37

vins75 a écrit :Si je dis pas de betise, les etriers de 206 S16 phase 1 (prevu pour du 266) y a pas besoin de meuler

Sa serai impécable quelqu'un aurait toutes les references de ces piéces

SVP