Ohhhhhhhhh faudrai voir en fait la différence entre 2 saxo une avec 16*63 et l'autre avec 13*59 moi je sais qu'en 4 et 5eme c'est fulgurant!!!!houplineur a écrit :Des bonnes news pour ma ptite Sax' :
- Montage de ma boite renforcée avec le couple court 14*60
- Suppression de la pseudo vanne EGR.
Mes impressions sur le couple court :![]()
C'est vraiment plus court, c'est pas une modif comme sent à peine comme admi et ligne etc. Les vitesses s'enchaînent et on arrive vite à 130 grâce aux 3 premiers rapports![]()
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Je ne vous parle pas des reprises![]()
J'imagine même pas avec un 13*59![]()
Bref, je ne regrette pas cette achat c'est fantastique, l'auto est transfiguré.
C'est l'idéal pour bondir de virage en virage.
Je conseille à tous cette modif.
Je filmerais mon compteur pour comparer avec une boîte d'origine ce soir
J'ai galéré tout le weekend pour demonter et remonter la boîte, emmerde sur emmerde, enfin maintenant tout est OK.
J'ai néanmoins 2 petits soucis :
En mode embrayé j'entends un petit cliquetis au niveau de l'embrayageQuand je débraye, même à peine, il le bruit s'en va. Est-ce que c'est juste un réglage du cable de l'embrayage ?
Sinon quand j'accélére la voiture vire à gauche !
On a du démonté les biellettes de barre stab c'est du à çà ?
Faut refaire un para ?
houplineur | Saxo VTS 16v | Lille (59)
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Bon j'ai fait quelques chrono :
Je fais un modeste 6,5s sur le 0 à 100
Je gagne presque 2s sur le 60 à 160 (13 contre 11,5)
Et le 80 à 120 s'abbat en 4s au lieu de 5.
J'ai aussi fait des reprises en 4 et 5 sur un 80 à 120 :
respectivement 6s et 8s
Mais pourquoi c'est pas posé d'origine ce truc
Je metterais quelques vidéos bientôt.
Je fais un modeste 6,5s sur le 0 à 100

Je gagne presque 2s sur le 60 à 160 (13 contre 11,5)

Et le 80 à 120 s'abbat en 4s au lieu de 5.
J'ai aussi fait des reprises en 4 et 5 sur un 80 à 120 :
respectivement 6s et 8s

Mais pourquoi c'est pas posé d'origine ce truc






Je metterais quelques vidéos bientôt.
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Y'a un rodage ?????????????Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...
Je prends note.
Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre
Je ne suis pas certain de l'avoir vu




Bon bin je me calme en espérant que c'est pas trop tard
Ahhhhhhhhhhhh tu me fais peur

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houplineur a écrit :Y'a un rodage ?????????????Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...
Je prends note.
Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre
Je ne suis pas certain de l'avoir vu![]()
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Bon bin je me calme en espérant que c'est pas trop tard
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Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Néanmoins :
- Reprise de 80 à 120 :
Reprise de 80 à 120 en 3ème
Reprise de 80 à 120 en 4ème
Reprise de 80 à 120 en 5ème
Reprise en 2ème :
Reprise à 60 en 2ème
Reprise à 40 en 2ème
Accélération de 0 à 100 (sans chercher à bien démarrer)
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tu doit etre collé au siege...
vivement que je vois ça!!!

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A ouai ça donne envie quand même... Mais en plus court! 
Quelle est la configuration exacte de ta boite ?

Quelle est la configuration exacte de ta boite ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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How to take a pin
Scoobie does it
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