houplineur | Saxo VTS 16v | Lille (59)

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kenshiro
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Message par kenshiro » lun. 12 mars 2007, 11:16

houplineur a écrit :Des bonnes news pour ma ptite Sax' :

- Montage de ma boite renforcée avec le couple court 14*60
- Suppression de la pseudo vanne EGR.

Mes impressions sur le couple court : :love:
C'est vraiment plus court, c'est pas une modif comme sent à peine comme admi et ligne etc. Les vitesses s'enchaînent et on arrive vite à 130 grâce aux 3 premiers rapports :eek: :eek: :eek:
Je ne vous parle pas des reprises :eek:
J'imagine même pas avec un 13*59 :???:

Bref, je ne regrette pas cette achat c'est fantastique, l'auto est transfiguré.
C'est l'idéal pour bondir de virage en virage.
Je conseille à tous cette modif.

Je filmerais mon compteur pour comparer avec une boîte d'origine ce soir ;)

J'ai galéré tout le weekend pour demonter et remonter la boîte, emmerde sur emmerde, enfin maintenant tout est OK.

J'ai néanmoins 2 petits soucis :

En mode embrayé j'entends un petit cliquetis au niveau de l'embrayage :L Quand je débraye, même à peine, il le bruit s'en va. Est-ce que c'est juste un réglage du cable de l'embrayage ?

Sinon quand j'accélére la voiture vire à gauche !
On a du démonté les biellettes de barre stab c'est du à çà ?
Faut refaire un para ?
Ohhhhhhhhh faudrai voir en fait la différence entre 2 saxo une avec 16*63 et l'autre avec 13*59 moi je sais qu'en 4 et 5eme c'est fulgurant!!!!

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Message par houplineur » lun. 12 mars 2007, 11:30

ZeppelinSax a écrit :Tu pourais me dire à quel régime es tu en 5 à 130 km/h?
Je crois que je suis à 4500 mais je suis pas sur.
Je regarderai ce soir ;)

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Message par houplineur » lun. 12 mars 2007, 11:31

kenshiro a écrit :Ohhhhhhhhh faudrai voir en fait la différence entre 2 saxo une avec 16*63 et l'autre avec 13*59 moi je sais qu'en 4 et 5eme c'est fulgurant!!!!
Tu as un 13*59 ?

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Message par houplineur » lun. 12 mars 2007, 23:53

Bon j'ai fait quelques chrono :

Je fais un modeste 6,5s sur le 0 à 100 :W
Je gagne presque 2s sur le 60 à 160 (13 contre 11,5) :eek:
Et le 80 à 120 s'abbat en 4s au lieu de 5.

J'ai aussi fait des reprises en 4 et 5 sur un 80 à 120 :
respectivement 6s et 8s :tourne:

Mais pourquoi c'est pas posé d'origine ce truc :L :L :L :eek: :eek: :eek:

Je metterais quelques vidéos bientôt.

Julien86

Message par Julien86 » lun. 12 mars 2007, 23:59

Et le rodage de ta boite Matthieu...

Je prends note.

Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre ;)
Modifié en dernier par Julien86 le mar. 13 mars 2007, 00:02, modifié 2 fois.

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Message par kainry » mar. 13 mars 2007, 00:01

:pff: a ces jeunes

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Message par houplineur » mar. 13 mars 2007, 00:34

Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...

Je prends note.

Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre ;)
Y'a un rodage ?????????????
Je ne suis pas certain de l'avoir vu :L :L :L :L
Bon bin je me calme en espérant que c'est pas trop tard
Ahhhhhhhhhhhh tu me fais peur :peur:

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Message par OkCmoua » mar. 13 mars 2007, 09:44

houplineur a écrit :
Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...

Je prends note.

Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre ;)
Y'a un rodage ?????????????
Je ne suis pas certain de l'avoir vu :L :L :L :L
Bon bin je me calme en espérant que c'est pas trop tard
Ahhhhhhhhhhhh tu me fais peur :peur:
:L ben alors rolalalala si tu passes chercher mes pneus ce week end evites de tirer comme un dingue :W
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Message par Momo » mar. 13 mars 2007, 10:49

Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...

Je prends note.

Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre ;)
Pourtant la boite avait deja des borne non ? c'est surement pour tout ce qui est syncro tout ca ?

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Message par houplineur » mar. 13 mars 2007, 10:53

Ben@Killer a écrit :
Julien86 a écrit :Et le rodage de ta boite Matthieu...

Je prends note.

Je pensais être assez clair, tu as pris le risque, tu ne viendras pas te plaindre ;)
Pourtant la boite avait deja des borne non ? c'est surement pour tout ce qui est syncro tout ca ?
Les bagues etc :L

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Message par houplineur » mar. 13 mars 2007, 11:42


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Message par vtsjim » mar. 13 mars 2007, 12:37

Dams a écrit :Faut mettre ca en pratique sur piste comme le dit si bien Pit le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite :jap:

non le plaisir de conduite est dans la sax :p

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Message par ruddman » mar. 13 mars 2007, 14:07

:eek: :eek: :eek:

tu doit etre collé au siege...
vivement que je vois ça!!! ;)
la saxo plus qu'une voiture une maniere de vivre...

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Message par OkCmoua » mar. 13 mars 2007, 14:36

arf c'est bloqué au taff....
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Message par rufus » jeu. 15 mars 2007, 01:30

A ouai ça donne envie quand même... Mais en plus court! :d
Quelle est la configuration exacte de ta boite ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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