Franck | Saxo VTS 16v | Ardennes (08)

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oliden
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Message par oliden » mar. 20 mars 2007, 15:52

Bonne surprise ça :d

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vts12
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Message par vts12 » mar. 20 mars 2007, 21:31

Put*** j'aimerais bien moi avoir une telle surprise fiouu :D
==>:danseuse: SaXo VtS Bi-Ton- "A"In$iD€:danseuse:<==

^^V€N€Z NôMbR€Ux^^

http://janbon.skyblog.com

Encor"A"--ViVeM€Nt2pLu l'aV0!R pR PaSs€R A d€ L'All€MaNd SpoRtiV€

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franck
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Message par franck » dim. 21 oct. 2007, 17:12

Petite mise a jour page 1,avec les nouvelles modifs descriptif ect!


Et aussi j'ai refait mes caches culbu,et ma barre,en peinture car y etait crades.



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Dams
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Message par Dams » dim. 21 oct. 2007, 17:17

Trop belle :love:

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Saxdu57
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Message par Saxdu57 » dim. 21 oct. 2007, 18:16

:love:

Une Ardennaise sur la plage :love:

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romain63
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Message par romain63 » dim. 21 oct. 2007, 18:20

c'est jolie comme sa!!

et bonne surprise pour les b8!! tu m'etonne que tu l'a trouvait raide!!lol

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franck
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Message par franck » dim. 21 oct. 2007, 18:24

romain63 a écrit :c'est jolie comme sa!!

et bonne surprise pour les b8!! tu m'etonne que tu l'a trouvait raide!!lol
kler,mais depuis j'ai remi du kayaba, car les B8 etait trop ferme pour
un usage de tout les jours!
et pour circuit j'ai une autre caisse donc j'ai privilegié le confort sur la saxo :d

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romain63
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Message par romain63 » dim. 21 oct. 2007, 18:28

je sais pas du tout ce que sa donne en rigidité les kabaya,mais les b6 moi je les trouves nikel et pourtant je fais pas de la trés bonne route!!

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Message par franck » dim. 21 oct. 2007, 19:58

romain63 a écrit :je sais pas du tout ce que sa donne en rigidité les kabaya,mais les b6 moi je les trouves nikel et pourtant je fais pas de la trés bonne route!!
moi les B8 etait tres vite en buté je trouve,en plus c'etait du tarage ferme donc assez chiant a la longue
et niveau dureté pour les kayaba,je trouve que c'est tres bien,
sa pompe pas trop en grande courbe a l'appui.
sa reste plus ferme que de l'origine,avec un tres bon coportement,sur du bosselé,comme sur du lisse!et sa reste confortable en mode papy :d
j'en suis tres content :tourne:

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Message par ploUk » dim. 21 oct. 2007, 22:02

maginfique onyx !!

Et le moteur tout noir et propre comme cela sa fait styled !!

tchuss

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Message par franck » lun. 22 oct. 2007, 19:21

ploUk a écrit :maginfique onyx !!

Et le moteur tout noir et propre comme cela sa fait styled !!

tchuss
merci :tourne:

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Message par mimile » lun. 22 oct. 2007, 22:07

clair, le moteur est très joli :lover:

caches culbu noir, BAR noire, admission noire, le tout très propre :bien:

j'adore :rs:

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EB-16v-97
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Message par EB-16v-97 » mer. 19 déc. 2007, 14:52

Salut !
J'aime bien aussi la propreté de ton moteur !
çà claque ;)

Un moment le mien était propre aussi ... :oops:

@+
EB
viewtopic.php?f=13&t=16003" onclick="window.open(this.href);return false;
SAXO 1.6L 16V 120ch - TU5J4 L3.L4 / 1997 / 192000km
SAXO 1.6L 90ch - TU5JP / 1998 / 197000km
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Message par franck » mar. 05 févr. 2008, 12:10

Quelques nouvelles modifs on été apportées.

J'ai profité du matos,de l'ecole pour controlé et reglé mon train avan:

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Installation,d'un quickshift.



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Remplacement,du support moteur anticabrage,par un powerflex.



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