
Franck | Saxo VTS 16v | Ardennes (08)
Put*** j'aimerais bien moi avoir une telle surprise fiouu 

==>:danseuse: SaXo VtS Bi-Ton- "A"In$iD€:danseuse:<==
^^V€N€Z NôMbR€Ux^^
http://janbon.skyblog.com
Encor"A"--ViVeM€Nt2pLu l'aV0!R pR PaSs€R A d€ L'All€MaNd SpoRtiV€
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- franck
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moi les B8 etait tres vite en buté je trouve,en plus c'etait du tarage ferme donc assez chiant a la longueromain63 a écrit :je sais pas du tout ce que sa donne en rigidité les kabaya,mais les b6 moi je les trouves nikel et pourtant je fais pas de la trés bonne route!!
et niveau dureté pour les kayaba,je trouve que c'est tres bien,
sa pompe pas trop en grande courbe a l'appui.
sa reste plus ferme que de l'origine,avec un tres bon coportement,sur du bosselé,comme sur du lisse!et sa reste confortable en mode papy

j'en suis tres content

- EB-16v-97
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Salut !
J'aime bien aussi la propreté de ton moteur !
çà claque
Un moment le mien était propre aussi ...
@+
EB
J'aime bien aussi la propreté de ton moteur !
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EB
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SAXO 1.6L 16V 120ch - TU5J4 L3.L4 / 1997 / 192000km
SAXO 1.6L 90ch - TU5JP / 1998 / 197000km
A4 B7 2.5L TDi V6 163ch / 2006 / 199000km
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