rufus | Saxo Challenge 16v | Centre

kenshiro · Message par **kenshiro** » ven. 23 mars 2007, 13:19

T'as fais quoi sur la boite?

kainry · Message par **kainry** » ven. 23 mars 2007, 13:24

Elle va devenir une sacrée caisse de circuit ton auto

106rallye45 · Message par **106rallye45** » ven. 23 mars 2007, 13:50

c est bon ça mon ptit lapin

va falloir que je passe voir ça

106mini · Message par **106mini** » ven. 23 mars 2007, 13:55

106rallye45 a écrit :c est bon ça mon ptit lapin
va falloir que je passe voir ça

Tu bouffes à tous les rateliers toi!!

Tu as fait la même à Ed!

106rallye45 a écrit :faut que j essaie aussi por voir ce que ça donne le couple court
allez les gars , ed' prete sa caisse un week end :mrgreen:

106rallye45 · Message par **106rallye45** » ven. 23 mars 2007, 14:20

106mini a écrit :
106rallye45 a écrit :c est bon ça mon ptit lapin
va falloir que je passe voir ça
Tu bouffes à tous les rateliers toi!! Tu as fait la même à Ed!

106rallye45 a écrit :faut que j essaie aussi por voir ce que ça donne le couple court
allez les gars , ed' prete sa caisse un week end :mrgreen:

on t as pas sonné toi

Sax45 · Message par **Sax45** » ven. 23 mars 2007, 15:19

Elle était déjà bien, mais alors là ça devient carrément une petite auto de course!

J'attends avec impatience tes sensations que ça soit niveau quaife, couple court et VM allégé.

Dommage que je sois pas là à Pouilly, y'a de la bonne nouveauté cette année!!

Message par **zizavts** » ven. 23 mars 2007, 16:04

rufus a écrit :Dimanche ça me parait compromis, je devais aller à Dijon Prenois

C'est gentil de nous avoir prévenu

Message par **-NoNo-** » ven. 23 mars 2007, 16:06

Tiens c'est vrai ça, tu vas pas nous faire le coup 2 fois quand même

Message par **zizavts** » ven. 23 mars 2007, 16:07

Ca strouve il l'a déjà fait avant même

Mik · Message par **Mik** » ven. 23 mars 2007, 17:02

Quel vilain cachotier !

rufus · Message par **rufus** » ven. 23 mars 2007, 22:14

p027372 a écrit :Ca te fera aux alentours de 210 compteur à 7500tr pour la Vmax.
Tu me diras ce que ça donne comme différence le volant moteur allégé, c'est un sacré gain de poids en tout cas avec un prix abordable comparé à un VM en alu en 200mm!
Et le quaife, ça te plait? C'est une autre conduite et il faut bien tenir le volant sur route irrégulière pour pas partir dans tous les sens.
Tu verras qu'avec des pneus racing, tu sens beaucoup plus son action et que ça tire vraiment vers l'intérieur quand tu remets du gaz.

Pour le moment j'ai le boitier électronique d'origine donc je ne risque pas de les prendre.

J'avais déjà un volant moteur allégé et j'en étais très content. J'en parle dans les pages précédentes il me semble.

J'ai eu l'occasion de monter dans des tractions avec quaife ou torsen ou même autobloc à disque taré couillu et franchement la différence est très sensible.

Là j'ai pas fait le cacou mais je l'ai évoqué, déjà je sens des différences.

kenshiro a écrit :T'as fais quoi sur la boite?

Perso j'ai rien ouvert du tout c'est du remplacement plug & play (enfin presque...) .

Je me suis dit que pour mener à bien mon projet (développé en page 1) il me faudrait une boite un peu plus costaud que l'origine bien que jusqu'à présent j'en soit satisfait.

J'ai donc à présent les derniers carter MA , une pignonnerie de dernière génération traitée , un couple final 13/61 (pour conserver un peu de 1ère et un petit poil d'élasticité) , un ATB quaife.
C'est tout assemblé par julien et nourri à l'huile spéciale MA de chez Liotard (sur ce coup là j'ai eu une bonne intuition je crois

).
Quand tu prends l'axe primaire entre tes doigts tu peux faire la toupie avec c'est pour dire...

Donc tout est neuf là. Faudrait d'ailleurs que je revende mes pièces qui ont pas beaucoup de bornes tiens.

Sax45 a écrit :

Elle était déjà bien, mais alors là ça devient carrément une petite auto de course!

J'attends avec impatience tes sensations que ça soit niveau quaife, couple court et VM allégé.

Dommage que je sois pas là à Pouilly, y'a de la bonne nouveauté cette année!!

Arf, sa reste une auto de loisir, laisse moi encore 2 ans.

Franchement j'aurai aimé que tu sois là comme je t'ai dit l'autre soir.
On aura l'occasion de se faire une petite virée de toutes façons.
De plus je ne sais pas si je vais trop rouler avec à Pouilly car il faut que j'ai terminé le rôdage d'une part (ce qui n'est pas certain) et d'autre part que je participe à l'organisation.

Ziza toujours en train de chercher la bête...
J'ai bien utilisé l'imparfait de l'indicatif pour expliquer que finalement je n'y vais pas car j'ai réunion de famille pour mon mariage.

bracam · Message par **bracam** » ven. 23 mars 2007, 23:14

On est trop vieux pour ces conneries

Message par **zizavts** » sam. 24 mars 2007, 01:09

rufus a écrit :Ziza toujours en train de chercher la bête...
J'ai bien utilisé l'imparfait de l'indicatif pour expliquer que finalement je n'y vais pas car j'ai réunion de famille pour mon mariage.

N'empêche que la dernière fois tu nous as pô dit

Alors qu'on habite à Dijon

Momo · Message par **Momo** » sam. 24 mars 2007, 01:54

eh bah y'a grave du changement depuis la sortie RP

rufus · Message par **rufus** » sam. 24 mars 2007, 02:05

C'est la même, elle fait toujours trop de bruit.

bracam a écrit :On est trop vieux pour ces conneries

Grave avant on bossait jusqu'à 2 ou 3h du matin sans bouffer maintenant on se prend 4 jours pour monter une boîte alors qu'on a tout le matos...
A ce train là dans 6 mois je ferais monter mes pièces par citron.