neo1920 | Saxo VTS 16v | Strasbourg (67)

Message par **Manu_VTS** » ven. 09 mars 2007, 08:33

ça doit saler sec chez vous. C'est tout rouillé en dessous. Pour 30 000km c'est impressionnant. Moi j'ai beaucoup moins de rouille

WiL · Message par **WiL** » ven. 09 mars 2007, 10:32

oui, y paraît qu'il fait froid ici en hiver

Les voitures n'aiment pas trop beaucoup ça

Les filtres dans les admidyn non plus d'ailleurs

Message par **Manu_VTS** » ven. 09 mars 2007, 11:31

WiL a écrit : oui, y paraît qu'il fait froid ici en hiver

Les voitures n'aiment pas trop beaucoup ça Les filtres dans les admidyn non plus d'ailleurs

C'est vraiment impressionnant pour le peu de kilomètres

Momo · Message par **Momo** » ven. 09 mars 2007, 11:54

rufus a écrit :Je pense que c'est ce qu'il a dpu faire lui aussi, elle semble repeinte.

Non non moi aussi je l'ai eu de cette couleur

WiL · Message par **WiL** » ven. 09 mars 2007, 12:08

Et si ça avait été une raouge repeinte en gris, on verrait du rouge (même une infime nuance) sur le poc de sa barre grise

Alors que là... non...

Pour le sel il faut aussi dire que certains proprios consciencieux protègent les dessous avant l'hiver et font des lavages châssis courameent. Ici les tunels de lavage sont légion

Div' · Message par **Div'** » ven. 09 mars 2007, 13:19

Mais ça ne suffit pas à empecher le rouille.

WiL · Message par **WiL** » ven. 09 mars 2007, 14:17

diverevil a écrit :Mais ça ne suffit pas à empecher le rouille.

Oui, entièrement d'accord, mais ça limite quand même un peu les dégats

Il n'y a pas trop d'autres solutions

neo1920 · Message par **neo1920** » ven. 09 mars 2007, 22:12

rufus a écrit :Je pense que c'est ce qu'il a dpu faire lui aussi, elle semble repeinte.

Origine aluform

Pour le sel : OUI on en a pas mal

J'éssaye de passé un maximum de fois le karcher sous la voiture mais bon pas évidant

Dams · Message par **Dams** » ven. 09 mars 2007, 22:22

Pour le sel malheuresement y'a rien a faire... a part habiter le sud

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » ven. 09 mars 2007, 23:01

Avec un ski, ça doit limiter les dégats

neo1920 · Message par **neo1920** » sam. 10 mars 2007, 00:33

Dams a écrit :Pour le sel malheuresement y'a rien a faire... a part habiter le sud

j'aime me peler les cou$%%e moi en hiver

PitBaccardi95 a écrit :Avec un ski, ça doit limiter les dégats

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 11 mars 2007, 11:49

Ptite nouveauté :

- bouton de lève vitre de R19

- durite avia (montage à venir

)

Sinon après un ptit col hier aprém en tentant de suivre popo et son supermot' (

) j'ai une patte de fixation de l'admi qui a cassé

Parcontre le mélange bibi + yoko à l'arrière (qui est nouveau pour moi) réagi plutôt bien

et le freinage commence a ce faire tout doucement

un ptit tour bien sympa

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 11 mars 2007, 23:29

Et voilà quelques photos encore

- durite avia
- liquide de frein AP racing 551 ( Dot 3

)
- support de clef en croix

neo1920 · Message par **neo1920** » sam. 24 mars 2007, 18:56

Voilà quelques photos

lève vitre séquentielle

Durites avia

Photos phoootooooos

éh éh

on sait à qui on a à faire maintenant

=> Némo <=

( merci soeurette

)

Dams · Message par **Dams** » sam. 24 mars 2007, 18:58

Trop belle tes photos et ta saxo mon némo

!!