par contre tu a toujour ton autocollant trapalu
dos2000 | Impreza WRX 2007 - 206 S16 | Marsais (17)
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				tonton fiston
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- dos2000
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flying : arf, tu n'aimes pas le tout petit compte tour? 
c'est le même que sur les samba rallye
bon c'est clair que ca fait pitit pitit
le montage d'un tdb plus moderne (avec t° d'huile) est possible, le pb c'est que tout est possible
rufus :
des combinés-filetés, c'est un poil cheros
à la limite je verrai au moment de changer les amortos....
argh fô des sous
sinon, vi on devrait se voir, comme d'hab, là j'hiberne un peu plus longtemps, réveil prévu pour fin juin
(oui je sais que je rate plein de sorties, j'ai bien vu )
)
tonton :
tu es un des rares à l'avoir vu tourner avec son moteur d'origine
il était bien pêchu, mais peut être trop au final
			
									
									
						c'est le même que sur les samba rallye
bon c'est clair que ca fait pitit pitit
le montage d'un tdb plus moderne (avec t° d'huile) est possible, le pb c'est que tout est possible
rufus :
des combinés-filetés, c'est un poil cheros
à la limite je verrai au moment de changer les amortos....
argh fô des sous
sinon, vi on devrait se voir, comme d'hab, là j'hiberne un peu plus longtemps, réveil prévu pour fin juin
(oui je sais que je rate plein de sorties, j'ai bien vu
tonton :
tu es un des rares à l'avoir vu tourner avec son moteur d'origine
il était bien pêchu, mais peut être trop au final
- 106rallye45
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salut dos   
 
bien de voir ta petite AX au ptits soins 
 
a bientot sur les pistes
			
									
									bien de voir ta petite AX au ptits soins
a bientot sur les pistes
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
						http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
- rufus
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Je viens de faire un tour sans l'ax sport de D045860, franchement c'est... vivant !
			
									
									C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
How to take a pin
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- 106rallye45
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tu devrais passer essayer celle a David avec le 1400 et la culasse de 205 rallye et le 13X64 et la ligne grArufus a écrit :Je viens de faire un tour sans l'ax sport de D045860, franchement c'est... vivant !
en tout cas c est de la bonne caisse les AX
					Modifié en dernier par 106rallye45 le mer. 28 mars 2007, 12:52, modifié 1 fois.
									
			
									7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
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A qui tu le dit106rallye45 a écrit :tu devrais passer essayer celle a David avec le 1400 et la culasse de 205 rallye et le 16X64 et la ligne grArufus a écrit :Je viens de faire un tour sans l'ax sport de D045860, franchement c'est... vivant !
en tout cas c est de la bonne caisse les AX
La sax ' un club uni , des gens sympas, Une bonne ambiance , que du bonheur  que cela continue
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Yo & Aude
AX powaaa
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merci mimi pour l'accueil 
106rallye45 : j'espère revenir vite sur circuit, en attendant ca permet de faire des petits travaux sur l'ax
dernièr truc : remise en état des LP, bah en fait ca éclaire moyennement, je vais ziotter ce que je peux mettre comme ampoule "plus mieux"
rufus : qd on te dit que ce sont des petites boites à sensations
			
									
									
						106rallye45 : j'espère revenir vite sur circuit, en attendant ca permet de faire des petits travaux sur l'ax
dernièr truc : remise en état des LP, bah en fait ca éclaire moyennement, je vais ziotter ce que je peux mettre comme ampoule "plus mieux"
rufus : qd on te dit que ce sont des petites boites à sensations
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une photo des speedline acquises récemment
je ne sais pas encore si je les colle pour la piste ou pour la route
elles sont bien softs, je m'en cherche du coup 4 autres à pô cher
si je ne trouve rien au moment de la sortie circuit, elles seront volontaires d'office 
 

en tout cas, le blanc pète bien, même trop par rapport à l'ax 
 
cette semaine, changement d'un roulement de bras arrière (j'espère juste ca ), pis vidange
 ), pis vidange
j'en profiterai pour tester des produits Bardhal :
- prévidange
- nettoyant carbu (ou injecteur)
- post vidange (maxi compression)
histoire de voir ce que ca vaut
parait que ca va diminuer la conso ca reste facile à vérifier
  ca reste facile à vérifier
sur les 2 derniers pleins je tourne à 7.5 et 7.6L / 100
à suivre....
			
									
									
						je ne sais pas encore si je les colle pour la piste ou pour la route
elles sont bien softs, je m'en cherche du coup 4 autres à pô cher
si je ne trouve rien au moment de la sortie circuit, elles seront volontaires d'office

en tout cas, le blanc pète bien, même trop par rapport à l'ax
cette semaine, changement d'un roulement de bras arrière (j'espère juste ca
j'en profiterai pour tester des produits Bardhal :
- prévidange
- nettoyant carbu (ou injecteur)
- post vidange (maxi compression)
histoire de voir ce que ca vaut
parait que ca va diminuer la conso
sur les 2 derniers pleins je tourne à 7.5 et 7.6L / 100
à suivre....
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je ne me plains pas de ma consoBalet a écrit :la conso est normale , je pense pas que tu pourras descendre en dessous , a moins de passer les rapports a 2500 et rouler a 90 en 5
quoique la souplesse & co, si elle est bien présente, ca doit se ressentir
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				tonton fiston
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dos2000 a écrit : cette semaine, changement d'un roulement de bras arrière (j'espère juste ca), pis vidange
le roulement était ok, c'est la traverse qui a morflé, essieu relativement hs
bon, à la recherche d'un train arrière en bon état, idéalement à disques, appel lancé, si jamais vous entendez parler de ca à un tarif correct
je vais attaquer les PA
