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escape
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par escape » mer. 28 mars 2007, 15:04
vins75 a écrit :Le quickShift est montée et c'est

, j'ai juste fait 20 bornes et je kiffe grave

Tiens tu peux développer un peu?
Toi qui fait de la ville avec, (tu roule tous les jours avec?) tu y trouve quels avantages/inconvenients?

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vins75
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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 15:09
Bien disons que ma boite ne crochait pas bcp, à part en 1° et un peu de bruit mais je pense qu'elle fonctionnait bien déja.
Honnetement c'est plus un feeling qu'autre chose mais tu as l'impression d'avoir une boite de sportive

.
Effectivement je roule tous les jours et bah meme en ville je trouve ca super agreable, apres ca croche un peu plus qu'avant en 1° mais c'est le seul inconveniant que j'ai trouve moi j'adore

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par escape » mer. 28 mars 2007, 15:27
Oui c'est juste une question de sensation en fait.
Quand tu dit qu'elle "croche", tu veux dire quoi par là?

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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 15:40
tout à fait escape, apres dire que tu gagnes du tps j'en suis pas la moi

.
Bien la 1° a plus de mal à s'enclencher c'est tout
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par escape » mer. 28 mars 2007, 15:42
Ok, marci l'ami
Faudra que j'essaie sinon

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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 15:47
Pas de soucy moteur coupé tu t'en rends compte déja

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par Momo » mer. 28 mars 2007, 18:04
Ouai au debut on croirait une boite sportive mais ensuite elle parait aussi longue qu'avant lol, faudrait que j'essaie celle de mes frere pour voir lol et sinon bah pour les retrogradage sportif parfois on arrive plus a retrograder ca fait flipper lol
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par kainry » mer. 28 mars 2007, 18:06
Ah tu la monté toi.
Moi je le monterais aprés Pouilly .
Les retrogradages passent bien Vins ?
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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 18:08
Ben@Killer a écrit :Ouai au debut on croirait une boite sportive mais ensuite elle parait aussi longue qu'avant lol, faudrait que j'essaie celle de mes frere pour voir lol et sinon bah pour les retrogradage sportif parfois on arrive plus a retrograder ca fait flipper lol
Bien tu pourra voir le mien samedi

.
kainry a écrit :
Ah tu la monté toi.
Moi je le monterais aprés Pouilly .
Les retrogradages passent bien Vins ?
Pour l'instant aucun soucy franchement apres je l'ai depuis 3 jours à raison de 20 km de ville par jour alors pourrais en dire plus apres pouilly

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par Div' » mer. 28 mars 2007, 18:09
On va ramasser du pignon émietté sur la piste.

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par Momo » mer. 28 mars 2007, 18:10
Non mais moi je l'ai monté il y a un moment hein
Seulement au debut ca faisait la même impression que toi et on m'avait parlé des retrogradage difficile mais a debut pas de probleme.
Ensuite avec le temps tu t'y habitue et elle te semble plus si courte, et a pouilly tu devrai voir si tu a quelque probleme pour retrograder, notament 3->2. Mais bon apres ca depent de la boite, si tu fait un talon pointe ... n'empeche que j'aprécie quand meme.
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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 18:10
diverevil a écrit :On va ramasser du pignon émietté sur la piste.

C'est pour que je puisse ratraper certains, une crevaison lente ca ralenti

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par Div' » mer. 28 mars 2007, 18:13
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par vins75 » mer. 28 mars 2007, 18:14
Ben@Killer a écrit :Non mais moi je l'ai monté il y a un moment hein
Seulement au debut ca faisait la même impression que toi et on m'avait parlé des retrogradage difficile mais a debut pas de probleme.
Ensuite avec le temps tu t'y habitue et elle te semble plus si courte, et a pouilly tu devrai voir si tu a quelque probleme pour retrograder, notament 3->2. Mais bon apres ca depent de la boite, si tu fait un talon pointe ... n'empeche que j'aprécie quand meme.
ah oki pardon

.
Ca bloquait deja entre 3 et 2 donc ca va pas arrange quoi

. peux pas le faire pcq deja je sais pas le faire et que je fais un ptit 46 avec un pedalier d'origine

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par Momo » mer. 28 mars 2007, 18:17
je fait du 45, il faut de l'entrainement mais on y arrive assez vite le talon pointe et ca aide vachement !