houplineur | Saxo VTS 16v | Lille (59)

spin · Message par **spin** » mar. 03 avr. 2007, 15:18

C'est clair !!

houplineur · Message par **houplineur** » mar. 03 avr. 2007, 20:47

Je suis en train de roder mes nouveaux Brembo Max, c'est incroyable comment j'ai gagné en mordant

Par contre comment rode t-on efficacement des disques ?

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » mar. 03 avr. 2007, 20:56

En faisant des freins a main sur le parking de Monoprix le Vendredi soir

houplineur · Message par **houplineur** » mar. 03 avr. 2007, 21:02

tchek_mit a écrit :En faisant des freins a main sur le parking de Monoprix le Vendredi soir

Des freins à main de l'avant à oué

?

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » mar. 03 avr. 2007, 21:08

Ben je pense que le meilleur moyen de les roder c'est de rouler un max' l'idéal: les trajets de ville

Akete · Message par **Akete** » mar. 03 avr. 2007, 21:32

Deja faut dégraisser tes disques pour enlever l'huile qui reste

,et puis freiner leger pendant 300km environ

Cri STi · Message par **Cri STi** » mar. 03 avr. 2007, 21:36

sans indiscretion, tu as payé cb tes brembo max?
j'en avait sur mon AX et ça m'avait bien plus...

tu as quoi comme plaquettes dessus? tu as aussi des brembo max à l'arrière?

voilà, désolé pour cette avalanche de question mais je dois changer mes disques et plaquettes au grand complet alors je me renseigne.

merci

Akete · Message par **Akete** » mar. 03 avr. 2007, 21:53

Les plaquettes il ne les a pas encore changer.

houplineur · Message par **houplineur** » mer. 04 avr. 2007, 20:51

Attention attention.

Commandes de :
- un jeu de plaquette Ferrodo DS 2500 AV
- 2 bidons de Motul RBF 600
- 4 durites avia
- 2 biellettes de barre stab
- 4 jantes tôles que je vais repeindre en blanc
- 1 silent-bloc Powerflex de support moteur anticouple
- 1 autopurgeur
- 2 SX GT usés mais encore bon pour le circuit
- 2 Potenza RE 720 idem

Vivement

Akete · Message par **Akete** » mer. 04 avr. 2007, 21:07

Popopo! Avec tout ca tu vas a Folembray dimanche?

houplineur · Message par **houplineur** » mar. 10 avr. 2007, 21:30

Quelques photos ...
Notez les roues AR un peu ressorties (calles de 10)
Ainsi que le rétro manquant ^^

Photos de groupe

Silencieux Inoxcar Rallye 90

Calandre bleu grillagée noire faite maison

JerM · Message par **JerM** » mar. 10 avr. 2007, 21:33

Marche po tes photos Houp

houplineur · Message par **houplineur** » mar. 10 avr. 2007, 21:41

JerM a écrit :Marche po tes photos Houp

Je sais, je suis en train de débugger

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 10 avr. 2007, 21:47

Akete a écrit :Deja faut dégraisser tes disques pour enlever l'huile qui reste ,et puis freiner leger pendant 300km environ

temps que ça

J'ai sûrement eu de la change je les ai rodé (disque GrN Oréca) 50 km de ville puis un col quand ça commençai a freiner

le tout avec des ds2500 neuve puis remplacement par des CL RC6 et a même pas 150 km circuit avec les CL

houplineur · Message par **houplineur** » mar. 10 avr. 2007, 21:55

JerM a écrit :Marche po tes photos Houp

Réparé