killernose | Saxo VTS 16v | Orléans
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Nouvelle grosse modif: l'antenne courte  
  ---> Merci mon TBS
La semaine prochaine je m'occupe de ma ligne, des bougies et de l'admi.
Le colecteur et le silencieux sont vendu normalement donc j'vais pas tarder à commander un silencieux inoxcar HO sortie ovale en 120 j'pense.
			
									
									La semaine prochaine je m'occupe de ma ligne, des bougies et de l'admi.
Le colecteur et le silencieux sont vendu normalement donc j'vais pas tarder à commander un silencieux inoxcar HO sortie ovale en 120 j'pense.
Bob Skoda Team.
Directeur Adjoint du PPCF.
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bonsoir
dans les photos que tu as sur ta 1er page, il y a une saxo hélidor, et... j'aime pas cette couleur...lol MAIS j'adore la facon dont la caisse tombe sur les roues AV + AR.
Peut tu m'en dire + en ce qui concerne les suspentions de cette sax.
ou meme si tu me dit à qui elle est, puis je le contact moi meme.
merci, et au faite, super ta sax.
			
									
									
						dans les photos que tu as sur ta 1er page, il y a une saxo hélidor, et... j'aime pas cette couleur...lol MAIS j'adore la facon dont la caisse tombe sur les roues AV + AR.
Peut tu m'en dire + en ce qui concerne les suspentions de cette sax.
ou meme si tu me dit à qui elle est, puis je le contact moi meme.
merci, et au faite, super ta sax.
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Voila c'est fait l'iresa ET40 est deposé et remplacé par le silencieux d'origine jusqu'a la reception de mon inoxcar HO.
Au moins maintenant j'entend mon admi
 
Je confirme c'etait bien l'iresa qui faisai ce bruit enorme et pas trop l'inter sans par flame.
Pour le collecteur je doit attendre d'avoir les joints pour remettre celui d'origine.
 
Quelques photos.






			
													Au moins maintenant j'entend mon admi
Je confirme c'etait bien l'iresa qui faisai ce bruit enorme et pas trop l'inter sans par flame.
Pour le collecteur je doit attendre d'avoir les joints pour remettre celui d'origine.
Quelques photos.






					Modifié en dernier par killernose le lun. 16 avr. 2007, 18:50, modifié 1 fois.
									
			
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