diverevil | Saxo New Morning 8v 100ch | Nancy (54)

Titan · Message par **Titan** » sam. 14 avr. 2007, 17:23

Celui de la 106 rallye 1600 ne se monte pas dessus je suppose?

Div' · Message par **Div'** » dim. 15 avr. 2007, 22:30

Non apparemment.

J'ai pensé au retaillage, mais du coup il faudrait que j'en trouve un d'origine a pas cher au cas où.

Reste aussi une chose.... C'est pas le tout de reflèchir à un AAC, il faut aussi le poser.

Dams · Message par **Dams** » dim. 15 avr. 2007, 22:48

De rien pour les photos ca me fait plaisir , trés belle ta new morning

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 15 avr. 2007, 22:52

Eh le racolage c'est interdit hein, ta dernière photo n'est pas très correcte.

Tu veux pas réparer ta portière avant de mettre un AAC?

Sinon vois chez Catcam par exemple, ils ont des arbres pour 100ch, mais ya tellement de références pour les 1.6l 8s qu'ont s'y perd très vite, le mieux étant peut-être de demander conseil à Oreca.

Div' · Message par **Div'** » dim. 15 avr. 2007, 23:13

Ben Oreca me dit -> regardez dans not' super catalogue.... Sauf qui a queude pour mon moulin.

Et chez catcams, y a pour tous les 1.6L PSA ..... sauf celui là...

Pour la porte, ben euh, j'attend de tomber sur une occasion en or.

ludo77193 · Message par **ludo77193** » dim. 15 avr. 2007, 23:20

Salut

Pour ton AAC demande conseil à Julien86

Div' · Message par **Div'** » dim. 15 avr. 2007, 23:24

Oui, il faut que je lui en parle. Il faut que je retrouve les réf exactes du TU.

C'est une TU5JP/L4 je crois ou TU5JP+ enfin je sais plus là.

Il y a souvent des AAC pour ton moulin, le 90ch, mais je sais que l'aac du 100ch est pas pareil et je ne pense pas que ce soit compatible.

Div' · Message par **Div'** » ven. 27 avr. 2007, 22:45

Newnew parle de bacquet et ça me rappelle une remarque sur le montage du mien.

Mon soucis est que je n'ai pas le choix pour le réglage en profondeur avec mon montage tel qu'il est. Heureusement, ça tombe pile dans la position adaptée pour moi, mais j'aurais voulu essayer en m'approchant un poil + des pédales.
Voici quelques vagues illustrations. Si nécessaire, je devrais pouvoir prendre des photos demain.

Message par **zizavts** » ven. 27 avr. 2007, 23:10

Moi y mvas pécab' ton baquet

titou188 · Message par **titou188** » sam. 28 avr. 2007, 11:28

diverevil a écrit :

La on reconné l'arsouilleur de haut de gamme

il est sacrement équiper le diverevil

kainry · Message par **kainry** » sam. 28 avr. 2007, 11:42

titou188 a écrit :
diverevil a écrit :

La on reconné l'arsouilleur de haut de gomme il est sacrement équiper le diverevil

Bah voyons faut du matos quand tu es freineur de travers

.

Guigui90 · Message par **Guigui90** » sam. 28 avr. 2007, 12:04

Ro bordel!!!

Vache! La le Div' il commence a concurencé point S !
Fait gaf au romano, s'il voit ca, il vont piller ton garage pour les prendres et les bruller!

Tres belle les photos sur circuit! Elle a la classe cette New morning.

Div' · Message par **Div'** » sam. 28 avr. 2007, 17:55

Div' · Message par **Div'** » sam. 28 avr. 2007, 17:56

J'ai réglé le répartiteur de freins AR. J'ai fait un petit essai rapidos, ça à l'air nickel.

Redsax · Message par **Redsax** » sam. 28 avr. 2007, 23:29

C'est pour circuiter en ville l'opel

?