bracam | Saxo VTS 16v | Orléans (45)

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106GTItom
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Message par 106GTItom » ven. 25 mai 2007, 19:57

allé au boulot :d

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babou
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Message par babou » ven. 25 mai 2007, 19:58

C'est la premiere fois que je vois sa perso !!! :eek:
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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BRZ666
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Message par BRZ666 » ven. 25 mai 2007, 20:00

ça y'est la caisse de la saxo est morte :cyp:

à quand le vrai moteur qui marche dans la 106 ? :W

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106mini
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Message par 106mini » ven. 25 mai 2007, 20:07

Si c'est une plaisanterie, elle est de mauvais goût, BRZ666! :ho:






:ange:

Une Rallye, ce fut, c'est et cela restera en 8 soupapes!! :roll: Compris? ;)

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kainry
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Message par kainry » ven. 25 mai 2007, 20:18

Oula tu commences à la préparer pou aller faire les courses :lol: .

Tu me dira tes temps pour faire chez toi au supermarché :cyp: .


C'est bizarre ton gros point de rouille :voyons: .

Donc pour toi mintex c'est mieux que des ds2500 ?

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bracam
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Message par bracam » ven. 25 mai 2007, 20:31

Oui les Mintex ont plus de mordant que les 2500, j'ai pas encore tester à chaud mais sur mon ancienne voiture ça freinait très fort :eek:

En plus elles sont moins chères :W

Redge
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Message par Redge » ven. 25 mai 2007, 20:33

ca va, on s'embete pas dis donc :eek:
c'est pas un peu trop ressemblant comme genre de voiture pour en avoir 2 ?

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PitBaccardi95
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Message par PitBaccardi95 » ven. 25 mai 2007, 20:43

Tu t'en étais pas aperçu de l'avancé de la rouille lorsque tu as eu l'auto ?
Bien con comme truc :L
www.saxo-vts.com

Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite.

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gaz78
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Message par gaz78 » ven. 25 mai 2007, 20:45

Merde, le point de rouille... la merde ca... Soucis pas connu pourtant nan?... Desolé pour ta caisse mon petit...
Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Une voiture qui n'a jamais roulée sur le RING n'est qu'une voiture parmis tant d'autres...

http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 45-175.htm

Div'
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Message par Div' » ven. 25 mai 2007, 20:51

Ouais c'est moche ça. :L
Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide

Dams
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Message par Dams » ven. 25 mai 2007, 20:57

Courage ma grande je sais que tu va reparer ca bien :fleur:

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bracam
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Message par bracam » ven. 25 mai 2007, 21:56

PitBaccardi95 a écrit :Tu t'en étais pas aperçu de l'avancé de la rouille lorsque tu as eu l'auto ?
Bien con comme truc :L
Ca se voyait pas, c'etait sous le blaxon :L c'est quand ça à commencer à gonfler que je l'ai vu, mais c'est trop tard :L

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106GTItom
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Message par 106GTItom » ven. 25 mai 2007, 22:01

PitBaccardi95 a écrit :Tu t'en étais pas aperçu de l'avancé de la rouille lorsque tu as eu l'auto ?
Bien con comme truc :L
il a pas pu le voir , il a toujours les yeux et le cul dans pousette blanche :d

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bracam
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Message par bracam » ven. 25 mai 2007, 22:17

Redge a écrit :ca va, on s'embete pas dis donc :eek:
c'est pas un peu trop ressemblant comme genre de voiture pour en avoir 2 ?
Y'en a une qui marche et pas l'autre :W


En fait j'ai essayer de rouler avec une voiture "normale" tous les jours mais ça me gonflait, tu peux pas rouler vite avec (c'etait une AX 1.1, elle souffrait trop :d ) donc j'ai voulu reprendre une VTS 1.4 pour au moins avoir un chassis mais c'est assez rare et ça se vends pratiquement le prix d'un 16V alors quand Remy m'a proposer la sienne j'ai accepté.

C'est quand meme un peu différent de la Rallye qui est prévu pour courir alors que la Saxo est plus orientée confort, c'est la 1ere voiture que j'ai qui a la DA :W et c'est surtout le meilleur compromis prix/perfs ;)

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106mini
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Message par 106mini » ven. 25 mai 2007, 22:37

PitBaccardi95 a écrit :Tu t'en étais pas aperçu de l'avancé de la rouille lorsque tu as eu l'auto ?
Bien con comme truc :L
Bah non! Cette caisse était entretenue aux petits oignons! ;) Pour te dire, elle a moins de corrosion que mon actuelle phase 3!!! :roll: :L Pour une voiture qui vient de l'Est et qui a connu la neige à tous les hivers, c'est assez remarquable! :eek:

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