Geyser | A3 2.0T S-line| PACA (06)

Gaillon · Message par **Gaillon** » dim. 27 mai 2007, 18:00

Impressionant, on le croirait neuf...

ça me fait penser à un logo 3D, alors que moi j'ai un vulgaire autocollant en papier...

Geyser · Message par **Geyser** » dim. 27 mai 2007, 18:11

Gaillon a écrit :Impressionant, on le croirait neuf...

ça me fait penser à un logo 3D, alors que moi j'ai un vulgaire autocollant en papier...

Ben c'est un 3d, plastique épais bombé

Comme sur toutes les 16v non (voir 8v) ?

Gaillon · Message par **Gaillon** » dim. 27 mai 2007, 18:13

Merde, je me suis fait arnaquer, c'est pas une vrai citroën!

Geyser · Message par **Geyser** » dim. 27 mai 2007, 18:21

Il est propre, mais il n'est pas neuf non plus...

Le tient n'est pas comme çà ?

Gaillon · Message par **Gaillon** » dim. 27 mai 2007, 19:13

Non...

Tu me donnes les dimensions? je crois en avoir trouvé un...!

keitaro · Message par **keitaro** » dim. 27 mai 2007, 19:44

sur www.mpadhesif.com t'en a un comme ca

http://www.mpadeco.com/catalog/index.php?cPath=40

Momo · Message par **Momo** » dim. 27 mai 2007, 19:51

J'ai eu les deux

sur les saxo >2001 c'est un simple adhésif et sur les saxo <2001 c'est un logo 3D

Geyser · Message par **Geyser** » lun. 28 mai 2007, 20:29

Gaillon a écrit : Tu me donnes les dimensions? je crois en avoir trouvé un...!

35x35mm et ~2mm en épaisseur

BRZ666 · Message par **BRZ666** » lun. 28 mai 2007, 21:48

Geyser a écrit :
Gaillon a écrit :Tu comptes peindre les couvre AAC directement sur le moteur?
Je vais déculasser, donc je vais les démonter

Reportage

Sauf si tu veux t'entrainer sur un moteur de 106 un peu avant

Geyser · Message par **Geyser** » lun. 28 mai 2007, 22:40

BRZ666 a écrit :Reportage

Gaillon · Message par **Gaillon** » dim. 03 juin 2007, 15:42

Alors du nouveau?

Tu as utilisé de la peinture HT pour le cache peint en rouge?

Geyser · Message par **Geyser** » dim. 03 juin 2007, 16:57

Gaillon a écrit :Alors du nouveau?

Ouaip, j'ai déculassé hier matin... C'était pas du luxe: Très léger point de faiblesse au bord d'un cylindre, ce qui entrainé la rentrée d'eau en refroidissant et ainsi le mauvais démarrage. Pas loin non plus de cassé entre deux cylindres et la classique fuite/suitement d'huile au niveau du passage d'huile donc.

Tu as utilisé de la peinture HT pour le cache peint en rouge?

Non, apret plastique et peinture carlux.

Geyser · Message par **Geyser** » lun. 04 juin 2007, 18:54

Cette aprem nettoyage et peinture =>

Gaillon · Message par **Gaillon** » lun. 04 juin 2007, 19:24

Vraiment classe, je vais me laisser tenter par une peinture je crois!!

Comment as-tu apprêter le métal?

Geyser · Message par **Geyser** » lun. 04 juin 2007, 19:41

Gaillon a écrit :Comment as-tu apprêter le métal?

Je ne l'ai pas fait. J'ai dégraissé, légerement poncé à l'eau et peinture HT argent et noir OMP.