stevts | Saxo VTS Challenge 16v | Manosque (04)

oliden · Message par **oliden** » sam. 19 mai 2007, 17:25

Yop.
Dis tu serais me faire une photo des pièces que t'as mis pour tenir l'admi.
La mienne a aussi un peu fondu.
Alors j'aimerais bien fabriqué les même.

Se serait cool que tu me fasse une petite photo.Et que tu me mette les Cm de longueur , largeur.

Merci d'avance

Et beau boulot

Mat13 · Message par **Mat13** » sam. 19 mai 2007, 17:52

Jolie la découp !!

faudrait que je pense à faire pareil

BRACAM04 · Message par **BRACAM04** » lun. 21 mai 2007, 22:41

merci encore à "bracam04" pour ton aide!!

Tu veux plutot dire merci encore à "bracam04" pour m'avoir fait la découpe et les pattes

Geyser · Message par **Geyser** » lun. 21 mai 2007, 22:56

Les feux fumés çà casse tout

Ceux de phase 3 ou en trouver des tout rouge (106 ?!

) rendent bien mieux avec la robe de l'auto...

L'écope de l'admi à l'air bien près du haut de la culasse, attention qu'elle ne vienne pas la toucher

La chandelle à l'arrière sa sert à rien si le cric à l'avant lache

stevts · Message par **stevts** » lun. 21 mai 2007, 22:59

oliden a écrit :Yop.
Dis tu serais me faire une photo des pièces que t'as mis pour tenir l'admi.
La mienne a aussi un peu fondu.
Alors j'aimerais bien fabriqué les même.

Se serait cool que tu me fasse une petite photo.Et que tu me mette les Cm de longueur , largeur.

Merci d'avance

Et beau boulot

salut!!

voilà pour toi ,j'ai fais comme j'ai pû,j'espère que ca t'aidera

!!

stevts · Message par **stevts** » lun. 21 mai 2007, 23:07

Geyser a écrit :

Les feux fumés çà casse tout

Ceux de phase 3 ou en trouver des tout rouge (106 ?! ) rendent bien mieux avec la robe de l'auto...

L'écope de l'admi à l'air bien près du haut de la culasse, attention qu'elle ne vienne pas la toucher

La chandelle à l'arrière sa sert à rien si le cric à l'avant lache

moi j'aime bien en fumées!!

mais en tout rouge pourquoi pas c'est vrai que ca peut être sympa aussi!!

l'écope de l'admi ne touche pas (ou du moins ne touche plus maintenant avec les pates

!!), justement elles servent à régler tout ca

quand à la chandelle et au cric ben...il a pas lâché

!!

(ha si j'avais un pont!!!

)

oliden · Message par **oliden** » mar. 22 mai 2007, 07:15

stevts a écrit :
oliden a écrit :Yop.
Dis tu serais me faire une photo des pièces que t'as mis pour tenir l'admi.
La mienne a aussi un peu fondu.
Alors j'aimerais bien fabriqué les même.

Se serait cool que tu me fasse une petite photo.Et que tu me mette les Cm de longueur , largeur.

Merci d'avance

Et beau boulot
salut!!

voilà pour toi ,j'ai fais comme j'ai pû,j'espère que ca t'aidera !!

Nikel

C'est partit en construction.
En allum pour gagner un peu de poid

Merci

guifou2 · Message par **guifou2** » jeu. 31 mai 2007, 19:24

Salut

tu pourrais me dire comment est fixée ou non ton écope sur le tube

Car moi pour l'instant c'est libre mais vu les lumières dans les équerres ça pourrait glisser

stevts · Message par **stevts** » jeu. 31 mai 2007, 19:51

guifou2 a écrit :Salut tu pourrais me dire comment est fixée ou non ton écope sur le tube Car moi pour l'instant c'est libre mais vu les lumières dans les équerres ça pourrait glisser

pour moi aussi l'écope est fixée sur le tube uniquement en serrant les vis de l'écope!!je n'ai rien en plus niveau fixation!
par contre au niveau du raccord écope-tube je n'ai pas de jour car il y a un "joint-collant" assez important.
un genre de scotch double-face qui resiste à la chaleur!!

babou · Message par **babou** » jeu. 31 mai 2007, 20:12

vivement les photos avec les jantes OZ WRC

stevts · Message par **stevts** » jeu. 31 mai 2007, 21:06

babou a écrit :vivement les photos avec les jantes OZ WRC

oui demain!!

guifou2 · Message par **guifou2** » jeu. 31 mai 2007, 22:26

stevts a écrit :
pour moi aussi l'écope est fixée sur le tube uniquement en serrant les vis de l'écope!!je n'ai rien en plus niveau fixation!
par contre au niveau du raccord écope-tube je n'ai pas de jour car il y a un "joint-collant" assez important.
un genre de scotch double-face qui resiste à la chaleur!!

Alors elle est montée rigide ou alors où est la partie souple

BRACAM04 · Message par **BRACAM04** » jeu. 31 mai 2007, 23:00

La partie souple est au niveau du manchon en caoutchouc du boitier papillon

stevts · Message par **stevts** » jeu. 31 mai 2007, 23:47

BRACAM04 a écrit :La partie souple est au niveau du manchon en caoutchouc du boitier papillon

!!merci!

exact!!
ici!

après plusieurs essais on s'est aperçu que le recul du moteur n'est pas si important que ça!!
mais pour améliorer quand même sa mobilité les 2 vis prises sur les pates de maintien en alu ne sont pas serrées à fond!!ce qui fait qu'elles peuvent glisser sur ces fameuses pates concues justement dans cette objectif.
celles qu'on voit de dessus sur la première photo!!

guifou2 · Message par **guifou2** » ven. 01 juin 2007, 07:12

Ok c'est ce que j'ai prévu de faire car moi je manchon ne suffit pas pour les mouvements (8s inside

)