moskitto94 | R21 Turbo Nevada | RP (94)

BRZ666 · Message par **BRZ666** » sam. 09 juin 2007, 17:39

newnew95 a écrit :Bai il est beau l'BR à s'cramponner comme ça

edit: nan mais maintenant qu'elle est parti au paradis des caisses qui rament tu peux le dire...

Elle avait un souci non ?

M'enfin on s'en tape t'as une 21 Turbal maintenant

Les épinglent passent mieux ?

Titi · Message par **Titi** » sam. 09 juin 2007, 18:16

bon c'est quand que tu refais une prez sur le fofo s16

moskitto94 · Message par **moskitto94** » sam. 09 juin 2007, 20:30

BRZ666 a écrit :
newnew95 a écrit :Bai il est beau l'BR à s'cramponner comme ça

edit: nan mais maintenant qu'elle est parti au paradis des caisses qui rament tu peux le dire...

Elle avait un souci non ?

M'enfin on s'en tape t'as une 21 Turbal maintenant

Les épinglent passent mieux ?

C'est pas pareil.
Je passe "aussi fort" car le chassis de la 21 est vraiment sur un rail. J'ai aussi la chance d'avoir un turbal, qui aide a relancer la Tonne... ca ne m'empeche pas de lever la patte dans les épingles

Sur circuit, bah en fait , jamais testé. J'attends la prochaine grosse sortie la sax ( style Ales..) pour te le dire !

Parcontre j'ai testé les routes de montagne. Bah ya pas photo elle est dans son élément !

kainry · Message par **kainry** » sam. 09 juin 2007, 20:52

rebienvenue à toi et ta nouvelle souflette

.

Pour l'avoir vu elle est

.

Message par **zizavts** » dim. 10 juin 2007, 14:03

babou a écrit :Merci !!!!!

De rien

moskitto94 · Message par **moskitto94** » dim. 10 juin 2007, 17:11

kainry a écrit : rebienvenue à toi et ta nouvelle souflette .

Pour l'avoir vu elle est .

Bah en fait elle est pas si nouvelle que ca !

Je l'ai depuis un an maintenant. J'ai fait 41871 km avec depuis.

Seul pépin : un cardan qui commence a claquer apres 171000 km de route, et d'attaques dans les cols / petites routes.

C'est honorable je trouve (pour du renault ! quoi que.. citron c'est pas mieux !)

J'ai aussi commencé mon projet turbal-circuiteux. J'vous raconterais ca plus tard quand la voiture sera dans le box

moskitto94 · Message par **moskitto94** » mar. 28 août 2007, 00:38

Changement de Charette !!!

Donc pour ceux qui me connaissent, j'avais une 21 T noire, entirement d'origine :

Vendue le 25 Aout, je suis maintenant au venlant de sa soeur, une phase 2 de Juin 91.

Tout est neuf dessus, dedans , dehors ...

Ya plus qu'a rouler :twisted:

Accessoirement je recherche des jantes de Safrane BiTurbo ...

[/quote]

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » mar. 28 août 2007, 00:44

Sympa ta nouvelle 21! Le semi cuir c'est la classe

J'y connais rien en 21 ou est la différence entre la PH1 et la PH2?

moskitto94 · Message par **moskitto94** » mar. 28 août 2007, 00:59

tchek_mit a écrit :Sympa ta nouvelle 21! Le semi cuir c'est la classe

J'y connais rien en 21 ou est la différence entre la PH1 et la PH2?

C'est un cuir alcantara...

la phase 1 : de 86 à juillet 89
la phase 2 : de 90 à 93
Il y a eu un mix carrosserie Ph1 et elements Phase 2 entre juin 89 et janvier 89

phase 1

Phase 2

Coté méca c'est la meme chose. Les ref des pieces changent.

Le tableau de bord de la phase 2 est plus " moderne" :

Phase 1

Phase 2 :

Message par **OkCmoua** » mar. 28 août 2007, 07:57

hey ben dis donc mon cochon on ne se refuse rien , tres bellle acquisition

Dams · Message par **Dams** » mar. 28 août 2007, 08:33

Superbe t'as bien fait de changer

LE MARSEILLAIS · Message par **LE MARSEILLAIS** » mar. 28 août 2007, 08:42

Vraiment magnifique

quel etat

yo · Message par yo » mar. 28 août 2007, 09:41

Jolie

spin · Message par **spin** » mar. 28 août 2007, 10:04

Très jolie

moskitto94 · Message par **moskitto94** » mar. 28 août 2007, 10:11

merci les coupains..

Si ya une sortie ( RP

) vous la verrez !