smartizzzzVTS |207 RC| Lyon(69)

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » mar. 12 juin 2007, 21:22

Bein là déjà a vide

Les avants sont souple, par contre les arrières ont l'air dur quand même

Je te dirais une fois monté

ce week normallement

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » mar. 12 juin 2007, 21:24

ok merci

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » sam. 16 juin 2007, 18:42

Bon bein, ça y est!

j'ai fait l'inversion

A pu, B8/Eibach -45 et bonjour KYB/Eibach -30

Le rabaissement est presque identique aux B8 et -45, donc j'ai même pas retouché l'arrière

J'ai toujour une plonge de 15mm

Première impression

à chaud

Comment il est content mon dos

Plus serieusement, c'est ferme mais pas tap cul, ça m'a l'air vraiment bien.
A confirmer ou pas dans quelques kilometres

A pluche

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » sam. 16 juin 2007, 21:12

ah bah j'ai eu mon avis! merci lol

Sinon je pensais pas que ça rabaissé autant les KYB avec les eibach -30

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » sam. 16 juin 2007, 21:29

alex vts 14 a écrit : ah bah j'ai eu mon avis! merci lol

Je suis allé rouler un peu tout à l'heure, et vraiment bien

Je me suis gavé

(bon! en même temps je m'abitue aussi au passage en 15

) mais vu le prix, que du bon pour l'instant sur ces amortos.
Ca encaisse les bosse sans broncher et sans sauter, pas trop de rouli en courbe, c'est bien posé, bien scotcher.
Enfin bien quoi

Fait toi plaisir, si tu veux des amorto pas cher qui vont bien et pas tap cul.

alex vts 14 a écrit :Sinon je pensais pas que ça rabaissé autant les KYB avec les eibach -30

Moi non plus,je pensais même qu'il faudrait que je remonte l'arrière

et nan du coup

Ten mieux! Ca m'aurait fait du boulot en plus

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » sam. 16 juin 2007, 22:02

ouai je vais me faire plaisir j'aurai ça courant juillet reste à voir comment et où je vais les monter

guifou2 · Message par **guifou2** » dim. 17 juin 2007, 11:05

Je te l'avais dit que c'était un bon compromis pour pas cher

Content que ça te plaise

sebsax · Message par **sebsax** » dim. 17 juin 2007, 11:17

Salut . bien bien tout ça . Moi j attend de rentrer un peu d'argent et c'est ce que je vais mette .

oliden · Message par **oliden** » dim. 17 juin 2007, 11:31

Cool ça , je vais les monter alors

keitaro · Message par **keitaro** » dim. 17 juin 2007, 11:56

slt
mon frére a les même sur sa s16 mais je l'ai trouve un peu moux
il est rabaissé en -35 et a 4 a l'arriére ca touche donc faut pas trop décranter sinon ca va

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 17 juin 2007, 18:22

Je suis aller a un slalom aujourd'huit et j'ais eu le temps d'essayer tout ça sur les tites routes iseroise, et ba bien

Pas mecontent de l'achat, je sent plus les troues

je peux m'amuser à passer fort même si y'a de grosse aspérité sur la route.

J'ai un peux de mal avec le passage en 15

faut bien tenir le volant, j'ai toujour l'impression que le cul vas passer devant mais non pourtant

Faut s'y faire

Et je me suis souvenu pourquoi j'avais acheté une saxo

gavage sur les tites routes

cécé_sport · Message par **cécé_sport** » mer. 20 juin 2007, 11:38

Salut Smartiz... J'espère que tu ne connaitras pas la même déception que moi avec les KYB... Au bout d'un an et 15 000km ils étaient devenus vraiment très souples devant! (sur ax sport)

Momo · Message par **Momo** » mer. 20 juin 2007, 11:42

En général il en ressort qu'au bout de 20 000km ils sont complement usé.

J'ai testé une 106 comme ca c'etait des bout de bois...

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » mer. 20 juin 2007, 14:00

De toute façon je ne m'attend pas a ce qu'ils me durent 50 000km

On vera bien

Et puis, pour connaitre, il faut d'abord essayer, alors comme ça, se sera fait

cécé_sport · Message par **cécé_sport** » mer. 20 juin 2007, 14:27

smartizzzzVTS a écrit :Et puis, pour connaitre, il faut d'abord essayer, alors comme ça, se sera fait

Sûr... Et pis ils ne sont pas chers, c'est déjà ça!