
Redsax | C2 VTS by Loeb | Metz (57)
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Je reviens de chez citroen d'ou j'ai eu des news de ma sax . D'après un mécano les piéces changées sont : calandre , capot , support de ventillateur , radiateur , traverse , les deux "paupieres" inférieures des phares , poncer et repeindre la bande noire du pare choc .
Je devrais la récupérée demain soir
.
Je devrais la récupérée demain soir

Ex saxo 1.6L 8V lulucifer , Ex C2 vts By Loeb, Renault Sport
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Oui je leur ai dit ça , j'ai même ajouté qui avait la jauge de la température d'huile qui était tombée , ainsi que les monogrammes 16Vlolo54 a écrit :Tu leur a dit que le moteur etait un 16v et que pendant le choc t'en avais perdu la moitié ???

Ex saxo 1.6L 8V lulucifer , Ex C2 vts By Loeb, Renault Sport
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Voila , j'ai récupéré ma sax vendredi vers 17h30 .
Les travaux effectués suite à l'accident sont :
- dépose/pose pare choc avant
- remplacement radiateur , façade avant , capot , calandre
- redressage tole de fermeture de longeron droit et gauche , traverse inférieure
- réparation pare choc avant
- peinture capot , traverse inférieure , toles de fermetures droite et gauche , façade et vernis
Le capot n'est pas exactement de la même couleur que le reste de la carrosserie , il a aussi quelques petits défauts de peinture ( mais bon ça doit pas être évident de refaire la même couleur ) . J'ai le capot qui à aussi un peu de mal à se clipser ( surement un réglage à faire ) .
Le soir j'ai monté mon nouveau prowler ( il pèse une tonne par rapport à l'Irésa
) .
Les travaux effectués suite à l'accident sont :
- dépose/pose pare choc avant
- remplacement radiateur , façade avant , capot , calandre
- redressage tole de fermeture de longeron droit et gauche , traverse inférieure
- réparation pare choc avant
- peinture capot , traverse inférieure , toles de fermetures droite et gauche , façade et vernis
Le capot n'est pas exactement de la même couleur que le reste de la carrosserie , il a aussi quelques petits défauts de peinture ( mais bon ça doit pas être évident de refaire la même couleur ) . J'ai le capot qui à aussi un peu de mal à se clipser ( surement un réglage à faire ) .
Le soir j'ai monté mon nouveau prowler ( il pèse une tonne par rapport à l'Irésa


Ex saxo 1.6L 8V lulucifer , Ex C2 vts By Loeb, Renault Sport
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Moué pas si sur . Mon pare choc arrière a déjà était changé et peint , il n'est pas non plus de la même couleur et pourtant ça fait un moment que je l'ai .PitBaccardi95 a écrit : Normalement, ils arrivent à te retrouver la couleur exact en jouant sur les teintes. Au début, il y a une différence qui s'atténu au fil des temps, et ensuite, ni vu ... ni vu
Ex saxo 1.6L 8V lulucifer , Ex C2 vts By Loeb, Renault Sport
- Manson
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donc l'iresa tu me le vend c'ets bien ca 

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arf, je l'aurai bien pri 

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