[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

AYM16 · Message par **AYM16** » lun. 23 juil. 2007, 11:02

Mais ca vaut pas la peau du c** des CL RC6???

Combien as tu payé le jeu de 4 plaquettes stp?

houplineur · Message par **houplineur** » lun. 23 juil. 2007, 11:11

AYM16 a écrit :Mais ca vaut pas la peau du c** des CL RC6???

Combien as tu payé le jeu de 4 plaquettes stp?

A peine plus cher que du DS3000

AYM16 · Message par **AYM16** » lun. 23 juil. 2007, 11:33

Si tu as acheté sur internet peut tu m'indiquer le site stp?

houplineur · Message par **houplineur** » lun. 23 juil. 2007, 11:47

AYM16 a écrit :Si tu as acheté sur internet peut tu m'indiquer le site stp?

Chez Oreca
Voici le lien des plaquettes

AYM16 · Message par **AYM16** » lun. 23 juil. 2007, 13:00

Merci

doul_8 · Message par **doul_8** » lun. 23 juil. 2007, 13:54

J'ai réglé mon problème de freinage avec une bonne purge et une rectification des plaquettes.
donc je confirme mon feeling : a froid ça freine correctement et a chaud c'est du scotch! Oui la Ds3000 ne freine pas bien a froid parce qu'elle freine ENORMEMENT a chaud, mais on se sent pas la voiture "continuer" alros qu'on freine comme j'ai pu le resentir avec mes Brembo Max et plaquettes d'origine sur mes 2-3 premiers freinage au STOP en faisant le tour du paté de maison!
Je vais passé au MC de 22.2 pour avoir un mordant mais que ce ne soit pas dangereux sous la pluie, n'ayant pas l'ABS donc un Mc de 20.6 a l'origine.

rufus · Message par **rufus** » lun. 23 juil. 2007, 15:23

Les plaquettes carbonne lorraine aident à ne pas voiler les disques.

AYM16 · Message par **AYM16** » lun. 23 juil. 2007, 15:36

rufus a écrit :Les plaquettes carbonne lorraine aident à ne pas voiler les disques.

A ben ca c'est argumenté

Plus sérieusement pourquoi?

houplineur · Message par **houplineur** » lun. 23 juil. 2007, 16:54

AYM16 a écrit :
rufus a écrit :Les plaquettes carbonne lorraine aident à ne pas voiler les disques.
A ben ca c'est argumenté
Plus sérieusement pourquoi?

Parce que

houplineur · Message par **houplineur** » mer. 25 juil. 2007, 20:22

Juste un ptit message pour dire que les Brembo Max sont sorti en 266x22

Manson · Message par **Manson** » mer. 25 juil. 2007, 20:24

depuis quand ? arf je regrette d'avoir pri 2 jeu de grN la...

houplineur · Message par **houplineur** » jeu. 26 juil. 2007, 09:43

Manson a écrit :

depuis quand ? arf je regrette d'avoir pri 2 jeu de grN la...

Je sais pas trop j'ai été voir le catalogue Brembo Max et je me suis aperçu de çà

EDIT Mince en fait ce ne sont pas des brembo max je suis désolé

oliden · Message par **oliden** » jeu. 26 juil. 2007, 10:21

Après plusieur réflexion , je compte passer en freinage 266

Ca a surement déjà été dit.

Mais il faut quel étrier avec quel épaisseur de disque pour pouvoir mettre du DS3000 et du RC6.

Merci

houplineur · Message par **houplineur** » jeu. 26 juil. 2007, 10:41

oliden a écrit :Après plusieur réflexion , je compte passer en freinage 266

Ca a surement déjà été dit.

Mais il faut quel étrier avec quel épaisseur de disque pour pouvoir mettre du DS3000 et du RC6.

Merci

DS3000 : 206 S16 ph1 ou ph2 / 306 S16 bv5 ou bv6
CL RC : seulement 206 ph1 et 306 S16 bv5 il me semble.

Pour ma part je prendrais les DS3000 avec étrier 206S16 ph2 (266*22)

oliden · Message par **oliden** » jeu. 26 juil. 2007, 11:11

Je m'y connais vraiment pas dans le domaine , mais y a pas une histoire de chappe pour les étrier de PH2 pour les adapters sur les saxo ?
Et aussi , tu perds l'abs avec les étriers ?